就在这个月，鄙小舒有幸踏出了国门，感受来自异国他乡的风情.作为一名热爱汽车的玩家.怎么能趁着这样一个机会不来看看国外大街上的车型呢.带着探索和期待的心情，本次小舒随拍了一些来自欧洲这个浪漫之国匈牙利的车型.就一起来看看吧.

     落地匈牙利首都布达佩斯机场，出来之后映入眼帘的就是清一色黄色的出租车.能看见下面这张图片是什么品牌的出租车吗.不过这里更多的出租车是像斯柯达的旅行车以及特拉斯的model3车型.同时还看见了几辆少许的奥迪A6旅行版出租车，这对于见惯了国内出租车型而言，简直是没能想象到的.

     图二是行驶在高速公路上，雨过天晴之后的彩虹，这一刻的美丽和浪漫，具像化了.同时各位伙伴们能看出来小舒是坐的什么车型吗，同样也是斯柯达的旅行车.

     斯科达在国内的保有量以及能见度不是特别的高，受限于品牌，作为大众品牌旗下的，国内的用户群体更倾向于大众.而斯柯达在匈牙利的保有量是相当大的，不经意间几辆之间就会有着一辆斯柯达.

     同样作为欧洲这片土地，旅行车的保有量同样也是相当的大，旅行车的占有率在路上行驶以及停车场能够看见的基本上能够占到一半的几率.同样这也和欧洲人的一些爱好和生活方式息息相关.首先，欧洲人的生活比较注重享受生活和探索未知，旅行是他们生活中很重要的一部分。旅行版车有着较大的后备箱空间，可以轻松装下旅行所需的各种物品，如行李、户外装备等，方便他们出行。其次，欧洲的地理环境多样，公路网络发达，适合自驾旅行。旅行版车在操控性和舒适性上能较好地平衡，满足长途驾驶的需求。而且欧洲很多地方城市与乡村距离较近，人们日常出行也可能会有装载物品的需求，旅行版车的实用性就凸显出来了。
其一，生活方式的影响。欧洲人热爱旅行，旅行版车能满足他们携带大量物品的需求，无论是去海边度假的沙滩椅、冲浪板，还是去山区徒步的登山装备等都能轻松装下。其二，地理环境因素。欧洲路况良好，适合自驾，旅行版车的性能可以适应这种长途驾驶。其三，汽车文化方面。欧洲汽车工业历史悠久，旅行版车的设计理念深入人心，消费者对其接受度高。其四，实用性考量。日常购物、搬运一些稍大的物品时，旅行版车的大空间优势明显。其五，外观审美。旅行版车线条流畅，造型优雅，既实用又具有一定的观赏性，符合欧洲人的审美。

    两厢车的保有量同时也是相当大的，轻巧灵活也是欧洲人喜欢其两厢车的原因.

      奔驰的新款E级，型号220d，代表了这是一辆柴油版本，同样柴油车型在欧洲也是占到了大多数.
    在欧洲，政策倾向于支持柴油汽车，提供柴油补助，使得柴油价格相对较低。此外，欧洲人的驾驶习惯也更适合柴油机，他们更倾向于进行长距离自驾旅行，而柴油机在长途行驶中的性能表现更佳。
    欧洲国家的汽车工业起步很早，几乎家家户户都有汽车，很多家庭还应有两辆汽车，省油就相当于节省了养车的支出，对于他们而言也算是省钱了。而且柴油车在低速的状态下扭矩更大，欧洲的很多城市里坡道多，上坡时柴油车比汽油车更省事。

    匈牙利车牌分为了匈牙利当地国家的车牌和欧盟车牌，下面的这个车牌是匈牙利的欧盟车牌，欧盟的旗帜，下面的H代表了哪一个国家的首英文字母开头.匈牙利是hungary.所以这就是能够很好区分欧盟车牌是哪一个国家的车.同时这样的欧盟车牌在欧洲的各个国家通行也会更加的便利.

   现代起亚的车型在匈牙利也有着不错的能见度.下面的是一辆现代的小型越野车.这辆车型在国内也是没有的版本.

     欧盟旗下的sk代表了斯洛伐克国家，这就是区分欧盟车牌属于哪个国家的标志.

    奥迪的A4旅行和宝马的3系GT.

       又是清一色的旅行车，可以看出欧洲伙伴对旅行车有着情有独钟的魅力.

     这一辆车是不是比较眼熟，伙伴么能够猜出来是我们国内的哪款车型吗.

   就是别克的君威，为什么会出现一款车型挂着两个不同的品牌.主要是因为别克和欧宝同属美国通用汽车旗下，但它们在不同的市场有着不同的定位和受众群体在欧洲市场，欧宝是通用汽车的重要窗口，产品遍及20多个国家的100多个市场。而在北美、中国、独联体国家以及中东市场，别克则是通用汽车的重要品牌。

      欧宝Insignia在欧洲市场有着广泛的应用，而在中国市场则被称为别克君威。欧宝Insignia有多种动力配置，如2.0T涡轮增压发动机，功率高达260马力，还可能配备双涡轮增压柴油版，相同排量可达210马力。

  这辆车相比大伙们不会陌生吧，国内能见度也是相当的高，大众的速腾.而在欧洲这边则是称为捷达.

   奔驰的老款c级旅行，同样也是柴油的版本.

    匈牙利本国的车牌,白底黑字，匈牙利本国的国旗.

      起亚的锐欧,在国内也是可以见到的车型.

      宝马的3系旅行

  宝马的3系柴油版本.

     路过了匈牙利本国的一家马自达4s店.作为一名马自达车主看见之后倍感亲切

     此次的随拍，主要就是想记录下来关于别国的车型，相比于我们国内有着哪些区别，以及和国内又有着哪些同样的车型.
     其实匈牙利或者整个欧洲很多车型我们在国内也是能够见到和买到的，并没有说有着特别的差异，不过不同的点是在匈牙利以及欧洲，确实更倾向于旅行车以及柴油车型.同样欧洲作为汽车发展的发源地以及汽车工业最大的区域，BBA的占有率也是绝对性的存在.所以如果你是一个BBA、旅行车以及柴油车的爱好者，那么来到了欧洲，一定会欣喜的.