2022年，我拍摄了一千多台档车，其中仿赛跑车占了很大的比例（这里仿赛跑车仅仅指这个造型，不去探究仿赛跑车定义，认为不严谨的，就不严谨吧）。由于排量区间和品牌差异都比较大，本篇缩小范围，奉上10款250-450cc级别的中小排量。送给喜欢这个类型的车友们。再次强调，我只是从拍摄和一个摩友的日常见闻角度来说这几个车，我不专业，没有车评的本事，以下仅仅是个人观点。

ninja400不仅是最常见的跑车仿赛，也是最常见的摩托，估计也是全国范围内数量最大的大贸摩托吧。基本上是每天都能遇到，尽管价格并不便宜，但也看出了车友们的喜爱了，注定是一代神车了。

这是一款唯一能和忍4在数量方面并驾齐驱的同类型车了。一样是数量庞大，稳定的质量和相对合适的价格，以及前辈们积累下来的口碑（GW250等）是车友们喜欢的原因吧。作为一款合资车，这个车也是同步在日本国内销售的，也是同类型同级别中在日本也比较受欢迎的。这个我在以前的贴子里也写过。

传说中比较暴躁的中小排量跑车仿赛。也是非常收藏车友欢迎的。遗憾这车我没骑过，不知道是不是真和传说中一样暴力。个人还是比较喜欢老款的样式，2022新款看起来更像大排量，但设计美感感觉不如老款。个人看法不喜勿喷。

这个是我个人觉得最好看的小排量跑车仿赛，仅仅是个人看法。如果不了解的话，150，250，660看起来其实非常像。而且阿普利亚也是更有运动感觉的同类型车。

从数量上来说，其实春风250sr应该是仅次于忍4和小小R的，而且版本众多。女骑也非常多。作为一线国产品牌，春风这款车还是非常有人气的。

按道理无论这车应该是忍4同级别强有力的竞争对手。但遗憾的是，在数量级方面R3确实无法和忍4相比，我也很好奇这是为什么。但最近感觉R3越来越多了，拍摄数量也增加了。很想知道车友们是怎么看这个车的。

相比同门的CB400X,CBR500R,650R,这个车的数量可以说是非常稀少。目前也并没有和同级别的忍4，R3形成正面硬刚的局面，这跟他上市时间晚应该有直接关系吧，期待它的表现。

凯越这个品牌整体上来说在上海算很常见的，跑车，复古，拉力，街车都有。销售情况应该还是不错的。321RR也比较常见，具体不太了解了，只能说比较常见。

相对于赛600来说，350和250算是比较少见。为了凑够盘点10个，只能硬加进来了。

不过钱江的车是把车友的喜好拿捏住了，外形好看，声音动人。下期介绍中大排量跑车仿赛，赛600绝对是重点。

好了，以上就是上海10个常见的小排量跑车仿赛，当然也还有其他的车，在我之前的文章和视频中都有过露出。喜欢的朋友，可以去翻翻。

祝大家新的一年，骑行愉快！