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自驾车型:
2019款朗逸Plus1.5L自动舒适版
线路介绍:
离开宜昌,我们继续北上,来到湖北与陕西的交界处——十堰市。这是一座汽车之城,同时也是一处道教圣地,令人震撼的“南水北调超级水利工程”也坐落于此。因此我将跨越两千公里,驾驶这台动力只有1.5L的“国民家轿”,亲自测试“小排量紧凑式家用轿车”能否轻松应对多种天气与各种复杂路况?
在途经呼北高速,偶降大雨,我们临时改变行程前往十堰市博物馆参观,等待雨停后再前往武当山特区,万万没想到又遇上街道改造,无一不增加了驾驶难度,在等待雨过天晴的日子里,我们沿着千岛画廊环湖路线抵达丹江口水库大坝,在途中根据导航进入一段狭窄山路,真实应验了那句“屋漏偏逢连夜雨”,但最终凭借朗逸扎实底盘,灵敏操控最终完成了本次线路挑战。

行程安排:
第一站:十堰东收费站→十堰博物馆(8.9km/16min)
自驾感受:自驾游途中最怕的就是遇上雨天,不仅严重心情,而且还增加了驾驶难度,虽然这款朗逸不是最高的配置,也不是最新的版本,但功能还是相当实用:比如这种天气,后视镜加热的功能就被发挥出来了,完全不用打开车窗拿毛巾去擦拭,只需开启空调然后调整主驾门把手位置的后视镜旋钮使其加热,就能保证视线清晰,提高安全驾驶。

通过参观博物馆,我们不但深入了解这座汽车工业城市的悠久历史,同时也感受到了我国老一辈汽车工业奠基者的艰苦奋斗及精益求精的工匠精神。做为朗逸车主的我,对品质的要求从来都是一丝不苟:从日晒雨淋从未变色的车漆,到空腔注蜡从未生锈的车架,再到皮实耐造从未松散的底盘,甚至连“车门的厚重感”这样的小细节都能让我感觉到纯纯的质感。

第二站:十堰市博物馆→武当山博物馆(38km/1h)
无奈雨一直下个不停,不得已只能临时改变行程,为了更加深入了解“天下第一仙山”的历史,我们特地驱车来到了武当山博物馆,甚至还找了一家“道舍客栈”入住,深刻体验博大精深的道教文化。

自驾感受:需要注意的是武当山特区的道路并不像十堰市那样宽敞,它离市区还有一个小时的车程,就如我们那南岳区跟衡阳市一样,可偏偏又遇上部分路段维修,下雨+道路维修+陌生环境,掉头+转向+狭窄街道,这无疑给驾驶带来了相当的难度,虽然这款朗逸长宽高分别为4678mm/1806mm/1474mm,看上去很大气,但要在这种复杂的道路上行驶,不但考验老司机的驾驶经验跟技术,而且还检验车辆的操控性能,首先朗逸的转向非常精准没有虚位,后视镜不留死角,打方向盘的时候有明显的轻盈操控感,挡位平顺丝滑,油门刹车的松紧调教恰当好处,让右脚感觉非常舒服,并且能准确传达到中枢神经系统。

第三站:武当山博物馆→玉虚宫(1.4km/6min)
一部《哪吒2·魔童闹海》让玉虚宫名声大造,这里原是阐教掌门元始天尊的道场,如今成为来武当山旅游的打卡圣地,这里曾是太极张三丰修炼之地,如今吸引众多海外友人来此修行。

自驾感受:虽然两者的距离只有1.4km,但我感觉驾驶的时间远不止六分钟,毕竟赶在了旅游旺季,而且还遇上了下雨,最主要武当山的名气吸引着海量游客慕名而来,所以对朗逸来说又是一次相当大的考验,在这里油耗就不值一提了,七八个油那是很正常不过,现在回味只感觉安全驾驶比油耗更重要。

第四站:玉虚宫→丹江口大坝(58km/1h)
来十堰本打算拿捏武当山的,没想到一场大雨让我们在此停留了两天,但也意外收获了更多的惊喜,比如下午我们驱车参观了丹江口大坝,由于临时做了攻略得知丹江口水库周边有一条环湖景观公路,因此果断放弃了高速,选择了一条名不见经传的省道。

这条线路途径千岛画廊段,沿着环库公路西行,经过梯子沟、辽沟等桥梁密集区,最终抵达千岛画廊观景台,遗憾天公不作美,如果能配上无人机视角应该效果会更哇塞。

到了傍晚时分,夕阳是彻底无缘了,但意外收获了“雾漫丹江水”的壮观景象,也算不虚此行吧?

自驾感受:环库公路自驾需根据自身车辆并结合当地路况灵活调整路线,由于对线路的陌生,我是太相信导航,却误入一段坑洼崎岖的山间土路,所幸朗逸比同级别家用轿车的离地间隙要高,才避免惨遭刮蹭底盘的悲剧,在泥泞爬坡途中,朗逸扭力梁后悬的优势又被发挥得淋漓尽致,性能完全超乎十万级别家轿的想象。

第五站:丹江口大坝→武当山风景区(57km/1h)
功夫不负有心人,在等待两天之后,终于雨过天晴,我们顺利上山,也算是圆梦之旅吧!

自驾感受:基于上次“踩坑”经历,返程时我们决定由太和大道直接转入福银高速,节约时间返回客栈休息,虽然高速费多花了16元,但驾驶感受非常不错,速度保持在120左右,行驶非常稳定,车道保持不偏不飘,手握着方向盘几乎没有多余的动作,按照这个速度行驶的话,1.5L的动力还是基本够用,如果需要经常超车的话,动力感觉明显不足,唯一让我感到欣慰的就是百公里油耗只有4.7L,按照92汽油7元每升换算的话,只需3毛多一公里。

目的地红黑榜:
红榜:我认为没有去过的地方都值得一游,武当山风景区周边的景点众多且道路设施完善,交通方便,而且相距不远,自驾前往避免舟车劳顿,路上风景优美,还能停车观景,特别像环库景观公路上还特地为游客修建了观景台,在观景台的旁边还有当地的果园,现场品尝、采摘、购买一条龙服务到家,还有住宿、饮食极具性价比,没有宰客现象。

黑榜:特别奉劝不喜欢爬山或者对道教文化不感兴趣的朋友们还是止步为妙,因为武当山的风景确实一般,景区门票+摆渡车+往返索道+停车费差不多得五百左右,如果身边既有老人又有女士还有小孩的话,那么就不光是费钱了,更费腿。像紫霄宫、金顶还得提前预约,排队都得个把小时,而且金顶得索道下午5点就停运,所以必须在4点半之前登顶才行。

朗逸扎实表现:
1、颜值扎实:仙风道骨
这款朗逸的颜值主打一个耐看耐脏:前脸经典大气,不失潮流,车身比例协调流畅,车尾溜背造型,既具商务风格,又兼运动风格,长途跋涉日晒雨淋这款车漆还特别耐脏。

2、配置扎实:大道至简
这款朗逸的配置主打一个实用耐用:虽然触摸按键跟语音交互很少用上,但装配工艺扎实,按键旋钮手感不错,没有丝毫的廉价感,内饰布局讲究简洁简单。

3、操控扎实:道法自然
这款朗逸的操控主打一个好开耐开:大众朗逸途中遭遇各种复杂天气与各种复杂路况,事实证明它绝不仅是一辆代步车,我们在日常操控这款车也不需要刻意小心呵护,遵循自然法则,哪怕暴力驾驶也不怕,不愧为“皮糙肉厚”。

写在最后:
经过两千公里的实战表现,我对朗逸更加信心十足,它不只是我日常代步的买菜车,它更是我云游四海的好伙伴,它的全能表现又一次证明“国民家轿”全面的综合实力,这一趟旅行让我的家人既开心又安心:大众朗逸,扎实得勒~~~!!
游客
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