happyhd 2017/02/20 11:14:19 发表在 100楼
这几天一直在研究进气,经典科鲁兹进气管上的黑盒子叫谐振腔,利于增加低扭的,不是楼主说的水汽分离装置,老科加机油透气壶配上经典科鲁兹进气管才是完美解决方案,就算废气阀坏了,也不至于立刻爆缸,前提是自己经常检查维护
我看你也改了,你有没有试一下,我发现没改前,怠速的时候把机油尺拔出来,机油尺口吸气很大,发动机怠速还会不稳,改经典款额进气管后,机油尺把出来基本感觉不到吸气了,发动机也不会怠速不稳了,这说明什么?说明废气接口改到节气门前以后负压明显变小了,所以即使气门室盖废气阀以后再坏掉,机油也不会吸入节气门了!!!!这才是关键!!!!
[本回复最后由 那夜你好美 于2017-03-15 12:29:10 编辑]