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约理想L8小姐姐驾车郊游，带着傲慢与偏见，体验是否好开好用？
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大家好，我是@小钢炮陈太帅。
看到朋友圈喜欢露营的小姐姐，刚刚喜提理想L8，约她出来，白嫖体验之40万国产新能源理想L8到底表现如何？
看到朋友圈喜欢露营的小姐姐，刚刚喜提理想L8，约她出来，白嫖体验之40万国产新能源理想L8到底表现如何？
2023年了，谁朋友圈还没几个买国产新势力的朋友，背后玩梗谁不会，不管是买了一个彩电冰箱车，还是ta真不懂车的大怨种等等。没错，我们总以自己懂车自居，试图再买车问题上挥斥方裘指点江山。然而呢，架不住人家自己喜欢。所以，拒绝键盘侠，一起感受一下吧。
为什么40万买理想L8呢？
我也很好奇这个问题，因此我直接问了幼安。
原因有三：
第一是空间宽敞。6座每个人都能舒适乘坐，后备箱虽然小了点，但平时坐四个人就把第三排放倒；
原因有三：
第一是空间宽敞。6座每个人都能舒适乘坐，后备箱虽然小了点，但平时坐四个人就把第三排放倒；
第二，自驾露营没有焦虑。六座SUV，车体积已经很大了对吧，满油满电续航1000公里左右，随便跑。就是说自驾路上你为爱发电，它也为爱发电……另外，新能源车还有外放电功能，可以给火锅电器、灯、充气泵等等电器供电；
第三，智能。好多键盘侠吐槽这就是冰箱彩电集合体，不可否认，但是停车在车里的时候追剧总比拿着手机看舒服。对于女生来说，开车路上语音控制也很好用，可以连续对话，基本可以把见到的功能都用嘴打开关闭，就很方便。
后来，我开上了理想L8
基于一天的感受，我总结一下理想L8的驾驶感受，分为以下几点：
1、增程器启动基本感受不到存在。坐进车内，理想L8四缸增程器比理想ONE三缸增程器进步很大，车内几乎几乎感受不到汽油发动机的细碎震动和启动噪音，开在换路上车内听到的是来自路面和车体的路噪和风燥，和纯电动基本无异。当然，完全体会不到增程器存在，说的有些绝对，比如在红绿灯路口等待时，也感受到一些增程器工作中微弱的体感传递，如果不是刻意察觉，是不明显的，关于体感上的反馈大家见仁见智吧。
2、纯电续航150公里。WLTC续航168公里，实际点也就150公里左右，假如每天通勤50公里，纯电开应付城市3天通勤没问题。充满大概需要20块钱左右。
3、动力足够！用，不飙车不晕车。六座纯家用SUV，5秒左右的百公里加速，还有弹射起步，但我相信没几个人拿它弹射，很容易招来全家人的“祝福”。单说超车提速，瞬间提速20-30km/h没难度。
4、驾驶、乘坐舒适。电驱动的好处是平顺，尤其对于堵车的通勤路况而言，平顺代表舒适，而空气悬架也没拉胯，只要是正经开车，柔顺刹车，在车内大概不会感觉恶心，反之除外。空气悬架支持软硬、高低调节，在城市低速和高速通勤，我倾向设定悬架低+底盘运动的模式组合，是舒适的设定。
5、配置丰富。满意的不止语音的智能，三排座椅均支持座椅加热，一二排座椅座椅按摩，第三排座椅电动起放，彩电也让长途坐车路上有事可做，细腻度也很高，就这么说吧，这个屏幕细腻度和苹果手机相似（我指的是观感！请勿用严谨数据抬杠哈）。
6、调教风格——舒适。内在外在设定偏向统一，这点和初代车比，进步了。舒适且有动力保证，但好的动力输出又不喧宾夺主，一切都是向着曾经装备着大排量自然吸气的豪华品牌动力输出学习。
7、特别表扬——HUD。取消传统仪表盘，眼前这块HUD能够显示接近传统仪表盘的信息，并且用彩色显示导航、智能辅助驾驶、挡位灯复杂信息。
理想L8有不足吗？
1、第二排座椅不能向前完全放倒。
2、音响声音层次感有待提升。
3、如果有家人共享钥匙会更好。
4、电吸门很好，很高级，但同乘人如果对车辆不了解，用力关门会增加电吸门损坏的几率，还是建议大家在门上贴一个标签提醒同乘人比较好。
2、音响声音层次感有待提升。
3、如果有家人共享钥匙会更好。
4、电吸门很好，很高级，但同乘人如果对车辆不了解，用力关门会增加电吸门损坏的几率，还是建议大家在门上贴一个标签提醒同乘人比较好。
走入公园，慢生活亲近自然
开车来到百望山森林公园，门票从微信上提前预约，非幼非老，普通成年人6/人，不贵不远地儿大，清净，也能爬到山顶俯瞰部分城市风貌。当然，想看更好的城市风光还是要去鬼笑石西山森林公园等等。
乍一看像在牵手，实际上没有牵手哦～
里面地方很大，情侣来的话，可以放心逛，逛到天黑，逛到没人没车了，去找地方过夜吧。
家庭和工作会不断制造焦虑，所以到了假日，还是要走出屋子。
无论到公园还是露营，亦或是户外，看看风景、爬山眺望远方、追逐跑闹，用荷尔蒙挤走烦恼。
让自己的身心慢下来，让自己的脚步慢下来。
当带着暖意的一抹夕阳洒在身上时，伸出手去“触摸”，闭上双眼体会，可能会勾起一些你的回忆，也可能会让你迸发新的灵感。
总之，让自己动起来，去体会生活，体会美好吧。
车无完车，买适合自己的
最后，我想说，也许理想选择增程式的动力形式埋下了争论的种子，无论技术上先进与否，对于消费者而言，这不重要，重要的是在40万这个价位，到底能不能买到既是新能源又没有焦虑的车，大部分人也不是技术宅，好开好用解决需求和焦虑，适合自己的才是最好的，哪会有那么多理由呢？不是吗
最后编辑于2023-02-25 11:18:56
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