话说周未没事，电话约了一位久未碰面的车友到东莞生态园小聚。一起讨论一下最近用的感受，以及请教用车方面的一细小问题。大家猜猜是谁，我所说的这位车友就是我们车友会的阿武。此人不且车开得好，动手能力也不错。可以说是我们车友会少有的人才吧！比起我这种动手能手奇差的人来说。阿武会很多项技能，比如说：“自已安装行车记录议、改装车载导航，这些可参都不算什么，最厉害的是会自已装改灯光。我是也相当配服，因为这并不是他的专业。我问他为什么会这么多，他说自学成材。所以这一次特地过来找他，叫他帮我看一下怎么修改一下我的日间行车灯改成常亮。顺便偷学一下这个技能。这样就可以在我们车友会里卖弄一下。
    因为阿武下班都已经很晚了，所以找了一个地方拍了一组相片，改装的事情还需要另外准备材料。这一次只是先看看，下次我们记得补上照片的。来看看我们的“巅峰对决”吧！

    阿武说，1.3T的动力起步稍显无力，但转速达到1500转涡轮介入时动力就开始爆发了，还有一点点的推背感，超车什么的也不是什么问题。因为当初他两款车型都试过，觉得动务相差不是很大。所以就选择了1.3T的版本。我问他双离合怎么样，会不会很容易坏，他说目前还没有发现什么问题，平顺性也不错，不像网上传的那样。可惜没有机会试试，不然就可以对比一下。
    不过我们1.8手动档的开起来个人感觉还是不错的，动力比1.3T的多了几匹，一二楼起步时推背感还是有一点。进入三档后整个车加油、换档都比较的平顺。挡位也很清晰。整个动力的输出也很线性。提速也很快，在高速上从80到120，轻轻一点速度就上去了。家用是足够了。

阿武的1.3的油耗表现比我的好，表显为7.5，不过他经常过的环城路，早上去的早不堵车。晚上回的晚也不堵。呵呵！我们1.8的的现在油耗为8.9.我主要是市区路段多一点。平时都不上高速，偶尔走走环城路。所以油耗相对高一些。对了阿武的自动档还有一个节油模式，他是长期开着的。我的完全是靠我的黄金右脚来控制油门。呵呵！自动档的还多了一个定速巡航。比我的高大上一点，真是让人羡慕。

   两个车型内饰最大的不同点就是在中控变速箱这一块，因为一个是手动变速箱，一个是自动变速箱，这可能是设计上不同的最大原因吧！不过两个车的内饰都很精致，样式也很好看，中控上方都是用的搪塑软材质。还有比较高大上的金属拉丝装饰，这一点是我的最爱了。还有点是整车的车内没有异味，这个才是最重要的，相信吉利在这气味方面也下了不少的功夫吧！其它的基本上都是一样，没有太大的区别。整体来说自动档的更上一个档次，不差钱的还是那句话，直接上自动档的，不要问我为什么，手动看着累。