之前的老车7年了，就想换了，
       吸引我的首先当然是外观,es这个别具一格的外观,再过十年也不过时,21年的时候就想入手，那个时候要45个，现在一下子降了10个，价格确实是真香。
        其次就是丰田那套如雷贯耳的混合动力，刚推出那会，记得丰田凯美瑞混动都要卖到30多个，人对先入为主的第一印象记忆会非常深刻买雷车时候自然而然的就奔着这套混动去了，
所以没有考虑其他车系直接选择雷克萨斯。

去年12月买的，1月上的牌。购车裸车31.2万，落地含利息36不到点，送了6次免费保养。

提车验车4s一条龙，就跟着后面办就好了。

,es这个别具一格的外观,再过十年也不过时,21年的时候就想入手，那个时候要45个，现在一下子降了10个，价格确实是真香。
再次就是混动带来的加速体验、使用舒适度了，有人说es即使是混动动力都不怎样,叫我说，首先es动力够用，其次sports结合s档(D档往左)Normal模式结合s档,eco模式结合S档都会带给你不同的加速体验sport+s档模式下，左手拨片连降两档的加速体验，是可以和高功涡轮掰掰手腕的,当然只限于起步和突然加速那一下如果你只是d档模式或者sports开几圈就说es动力不够用的，那当我没说
使用舒适度来说，300起步有电机辅助,又没有变速箱，起步的迅捷程度和顺滑程度是比涡轮车都要好的，涡轮车起步涡轮是有迟滞的，变速箱反应也是需要时间的，百公里加速和你实际开车起步加速不是一回事，还有就是300没有自动启停，待机等人等红灯吹着空调发动机都是停机的，特别堵车的时候你不会因为之前油车越来越高的油耗而烦恼，因为频繁的刹车正好是混动车充电的时候，真正可以做到滑行用电刹车充电，纯电行驶的时间反而会大大延长，堵车时心情也会变得好起来。
空调性能好这是大家都知道的，现在35度的天我空调27度就可以，换空调滤芯的时候滤芯外面那个塑料框记得拿下来,我第一次换不知道连着滤芯一起扔掉了，只能网上再买一个，8代凯通用哦，空调，空气滤都是和八代凯通用的，之后脱保了丰田店也能保养，工时费比雷便宜。
还有就是行人保护屏蔽器安装的时候尽量不要拆雨刮臂，如果拆下来记得做好记号,否则雨刷装上后角度不对会异响，我是网上买了专门的雨刮角度测量器调整后解决的锁车折耳4s送的需要拆门板，你网上买的不用，100多搞定，4s送的后备箱电尾需切割，同样网上可以买到不需要切割的款。