榜单来源挺关键,别被自嗨榜忽悠了,但这个连续六个季度应该有点东西。
8AT平顺性调校得不错,堵车时也没怎么顿挫。
家里那台老锐界开了五年,没想到新款保值率这么顶,置换可以考虑。
油车保值率能霸榜这么久,说明机械素质确实稳。
买车一时爽,卖车就大亏,说的就是我之前那台冷门车,看来保值率真不能忽视。
二排带腿托,我闺女一上车就把腿托升起来,说像坐飞机。
当时买七座SUV,对比了途昂和汉兰达,最后选锐界L因为第三排能坐人不憋屈。
2.0T加8AT,黄金搭档,开起来跟脚,家用不用折腾。
锐界L侧面看很修长,颜值比老款提升不少。
空间是真大,同事185坐第三排居然不顶头,有点意外。
五米车长七座,二排还带腿托,这空间配置刚好戳中二胎家庭。
锐界L连续六个季度保值率第一?这车平时声量不大,没想到这么能打。
其实保值率高也意味着市场认可度高,二手好出手。
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