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#保养作业#零跑C11纯电三万公里保养日记！
一、车辆基本信息及情况：
本人于2021年12月31日下订零跑C11，购买的是零跑C11纯电610长续航版本，裸车价为179800元，外加一个功能包12500元，总计车价为192300元。当时因零跑C11的生产能力有限，经过6个月之后，终于在次年2022年6月底成功交付，厂家为此给了2000元电卡做为补偿给我，感觉还是可以接受的。
2021年12月31日下订，2022年6月24日成功交付，厂家为此给了2000元电卡做为补偿
从2022年6月24日成功交付以来，总计累计已行驶超过480天，3万多公里。
根据官方保养手册，除首次3000公里免费保养之外，官方保养手册的保养周期为1年/1万公里，以时间或里程先到为准。
在保养方面，根据官方保养手册，除首次3000公里免费保养之外，官方保养手册的保养周期为1年/1万公里，以时间或里程先到为准，由于我的累计行车量程稍多一些，因此基本上每次都是按里程，即每1万公里进行一次常规保养。
二、保养具体项目、详细步骤以及注意事项：
在保养时，做为车主， 我们应该提前做哪些功课，以达到省时省力的目的与效果呢？本次累计里程刚好超3万公里，按官方保养周期，需要进行第四次常规保养（含第一次免费保养），今天我就与大家一起分享一下整个保养过程，供一些新手车主们参考。
第一步：预约零跑授权售后保养服务中心
预约最近零跑授权售后服务中心
零跑车主APP上有专门的车主维保服务模块，在这里可以选择离自己最近的一个授权售后服务中心，进行车辆的日常维修保养，车主可根据当时的具体售后服务情况，可在线预约或直接到售后服务中心去进行维修保养，现在零跑在全国也有超过20万的用户群，因此，建议在APP上进行预约保养，并与当时售后中心取得联系。
这样可以节省很大一部分时间成本，事先预约维保，基本上只需要半天时间就能完成保养。我这次预约在2023年10月13号周五下午2点半，提前预约来到本地零跑售后服务中心进行第四次3年/3万公里车辆保养。
第二步：前往零跑授权售后保养服务中心
第二步：前往零跑授权售后保养服务中心
导航去预约维保售后服务中心
第三步：售后保养项目及费用确认签字
根据线上零跑车主APP预约维保的具体时间，提前驱车到零跑授权售后保养服务中心，对车辆进行保养前的登记与具体项目内容及费用确认，零跑德阳授权售后保养服务中心，我每次做保养时，个人都觉得他们做得非常规范。
保养前车辆信息登记与确认。
如：保养前，工作人员会对车辆的外观、累计行驶里程等进行详细登记，尤其是车车辆外观，会非常认真、仔细地观察，如若有外观的擦挂痕迹，工作人员都会在第一时间与车主进行沟通与记录，以免与车主发生不必要的纠纷，我觉得这点做得非常好，这种做做法值得推荐与肯定。
维保中的上架车辆
根据官方保养手册要求，常规保养的具体项目内容包含以下几个部分的零部件的检查（J），如若有必要，须添加或调整：
动力电池部分：
1、电池箱体
2、高、低压接插件及接地线束
3、电池箱体与底盘螺栓
4、下箱体外侧清洁
5、电池箱防护板
6、箱体气压平衡阀及水管接口
7、电池参数
8、电池包定位孔密封塞
9、电池包铭牌及警示标签
车身、底盘及附件部分：
1、外露螺栓、螺母
2、制动片/制动盘
3、制动软/硬管
4、制动液
5、轮胎外观磨损/胎压
6、转向机防尘套
7、驱动轴防尘套
8、车门、前后盖铰链
9、车门限位器、门盖限位块、气弹簧等
10、冷却液、雨刮片
电驱总成部分：
1、安全性接地线束
2、外挂件固定螺栓
3、驱动电机
4、减速器油（水冷/油冷电机）
5、水冷系统管路
6、位置、温度传感器
7、电驱总成外观壳体
8、控制器固定螺栓及接地线束
9、控制器与电机三相线
10、高低压接插件及线束
汽车电子电气部分：
1、灯光、喇叭、刮水器、洗涤器等
2、车门、门锁
3、运动件、接插件与线束
4、不冷系统管路及水泵
5、压缩机
6、空调系统
7、空调滤芯
8、整车控制器软件版本
第四步：车辆进入保养专用工位进行保养，客户/车主在休息区休息。
在客户休息区休息，等等维保完成。
在这个过程中，一般情况下，因安全规范要求，是不允许车主在施工作业工位附近逗留的，整个维保过程，建议车主均在客户休息区休息，直到所有维保事宜完成。
每次维保后，售后都能提供免费提供洗车服务，挺好的。
第五步：售后维保完后，提供免费洗车服务
本次3万公里第四次常规维费用清单
每六步：再次确认维保内容及费用，交费并完成车辆交付。
三、保养费用明细：
本次3万公里第四次常规维保，按官方保养手册要求，对车辆的外观、底盘、轮胎、各种油液、线路、零配件连接处检查等，总计耗时1.5小时，仅花费150元工时费（注：本次未在售后更换空调滤芯），费用清楚透明，完全OK，非常好的体验。
最后编辑于2024-03-25 22:22:04
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