此帖已被收录至论坛精选日报-SUV。更多精彩内容戳这里。

Hi，我是DRIVEFUN的摄影师棚子。

本来想去店里试驾一下吉利牛仔来着，结果到大理港鑫吉利4S店发现还没有试驾车。

本着来都来了的原则，那就先来个静态体验吧！

先来定妆照。

首先，我觉得这是一台定位于10万以适合轻越野的方盒子造型的小型车。

是一台可以把越野的情绪价值给到位的车！

我觉得这个情绪价值从外观上来看几点体现吧！

第一：自然是外观，别看个头不大，但方盒子的造型气势上一点不逊色；

第二：车头、车侧、车尾都有无涂装的黑色包围。将越野的粗旷感体现的淋漓尽致；

第三：发动机盖上两个类似于空降锁扣的把手，虽然我们都知道他是个装饰件。但情绪价值绝对给到位，有木有？

第四：车顶自带射灯和行李架。虽然原厂这个射灯并没有给你通电，但是，这绝对是行驶证的定妆照。至于这个行李架，想像一下，在上面放一个备胎，加一把工兵铲。那气质一下子就上来了对不对？

第五：车尾的小书包，这个也绝对的情绪价值的加分项。虽然装载能力几乎没有也不防盗，但怎么说呢？帅就完了，对吧！

第六：车身侧面的小书包，情绪价值依然满满。这是很多硬派越野车身上才会装备的，而且还有一个牛仔的LOGO。

第七：装备佳通4X4越野轮胎。虽然尺寸不大，但AT胎的这个花纹和造型以及应对恶略路面的能力，妥妥的加分项。

至于内饰，我觉的在营造氛围感的同时不忘舒适性和应用性的体现。

氛围感上：首先，副驾前面有一个很硕大的把手，方便副驾在走一些拦路的时候有个可以扶的地方。

其次，座椅的包裹性不错，而且靠背处还有一块类似于牛仔布的面料。防滑的同时不忘处处点题，我是吉利牛仔。

空间表现讲究车身尺寸来说其实挺不错的。后排也比较宽敞。

至于舒适性的配置：

虽然牛仔是一台燃油车，还是配备了一块14.6寸的大屏，以及配备了Flyme Auto车机系统。关于这套车机我觉得大家都已经非常熟悉都不用过多介绍什么了。

关于后备箱，我想说中规中矩吧，够用。毕竟车身尺寸在这摆着

好了，关于吉利牛仔的静态体验先聊这么多。等试驾车到了再去好好动态感受一下。