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【Mazda CX-5 2.5旗舰极夜黑】冬日随拍
1 59 发布于 2019-01-01 15:41:17 只看楼主 热门标准
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人生的第一辆车是马三星骋,白色顶配。开了五年,终究无法忍受高速时的噪音,18年上半年开始研究换车。本来希望换一辆瓦罐,无奈心水了大半年的A4 avant和V60迟迟不引入国内。A4L、3系,C级之类的也想过也看过,总觉的太烂大街,而且我也不需要品牌来支撑面子。
纠结了小半年,最终还是回归马自达,毕竟对于马自达的车还是知根知底,而且再开5年再换瓦罐也不迟。
买回来第一感觉就是值!第一:够大,比隔壁车位宝马X1大了大一圈...第二:噪音是比之前一款有非常大的改进,不过还要继续改进...第三:车子虽然大,驾驶质感没丢。


马自达最新的设计元素总体还是很不错的,特别是前脸的设计,很有张力

19寸的大脚,双色轮毂视觉效果很不错,不过胎有点窄,要是235的宽就好了。最新的CX-8还是225的胎宽,马自达真耿~

自动前大灯,最然看上去小,照明效果不错。灯带样式也不错。

尾灯与前大灯呼应,比低配的一坨红要好多了。

银色行李架,最主要的作用是装饰。吐槽一个小问题,车窗不切水...

emmm...这年头路上排量比这大的家用车不多了啊!动力嘛,杠杠的!

从这一代开始马自达的内饰有着翻天覆地的变化,设计、细节、用料都开始发力。但是还有不少提升空间。

方向盘握把比起星骋好太多了,不过中控空调风量的调节比较不顺手。

中控屏幕虽然有点小,不过够用了。

这是促使我买顶配的最重要的原因,坐过我车的人都说音响效果好。不过问题是,都上BOSE的音响了,为啥不把BOSE的降噪也导入进来,毕竟这代CX-5的隔音的确滤掉了不少高频噪音。低频的噪音还是有些明显。

顶配的饰板还不错。

我只想说缺个灯,晚上看不见...

后排空间够用了,很少坐人。座椅靠背角度可以稍微调节下,聊胜于无。

嗯,2.5的,8.1的平均油耗。基本上下班通勤,15公里左右的较拥堵的绕城,15公里非常拥堵的城市路段,这油耗很满意了,之前的星骋2.0的开的7.5的平均油耗。

最后...有点庸俗的大鹏展翅...

  • 用车感受
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