-
来自于 贵州 2024-06-12 17:18:48 IP 沙发
以我秦plus dmi的经验来说，220V的电表正好。我当初为了大功率充电的需要，安装了380V的电表，但比亚迪赠送的充电桩是220V的，而且慢充最大功率只有3.3KW，所以没有必要安装380V的电表。
-
来自于 北京 2024-06-12 17:30:13 IP 板凳
DMi混动最大的好处除了节油外，就是适配你的各种使用条件，充电不方便，你当油车用也不算费钱，没条件装私桩，有个接线板3KW慢充几小时也能将就，主打一个不给用户添麻烦，又不是特别大的电池，你对速度要求也没那么高，何必费劲弄380v呢，当然你要是觉得不麻烦那也挺好，真就想着不用油只用私桩电做到极值省钱，那还是买纯电的好；
-
来自于 广东 2024-06-12 17:33:24 IP 地板你如果不是特殊的老板，需要搞直流桩，来支持自家电动车的运营……
就不必 折腾什么380了
或者，你是一个大别墅的业主，车库内可以停3辆汽车，有多辆汽车充电需求，再加上自家电梯等用电需求，则也可以酌情搞个380……
[本回复最后由 低张力活塞环 于2024-06-12 17:35:07 编辑] -
来自于 山东 2024-06-12 22:48:01 IP
220V交流桩最大到7KW，对于秦L来说足够了，但是220V供电距离不能太长，一般60米以内，否则压降太大。有条件能申请到380V电表的话，可以选380V 11KW或14KW等交流充电桩，压降小，充电速度更快。
-
来自于 江苏 2024-06-13 10:33:18 IP比亚迪秦L DM-i 80公里版内置交流充电机是3.3KW，电池容量是10.08度电；
比亚迪秦L DM-i 120公里版内置交流充电机是6.6KW，电池容量是15.87度电；
有些地方可以申请到380V电表，如果申请到了，可以一步到位安装普诺得380V21KW充电桩，优点是可以自动适配各种品牌新能源汽车的最大交流充电功率。
因为比亚迪秦L DM-i 120公里版内置交流充电机是6.6KW，所以使用21KW充电桩，实际充电功率也是在6.6KW以内。安装21KW充电桩的优点是家里有多辆电车，或者以后换不同品牌的电动，都不需要重新布线安装充电桩了。
我是安装了普诺得380V21KW充电桩，走线距离10米。用了5芯6平方国标纯铜线缆。全部下来，花费不到3K。感觉还是挺好的。
-
来自于 北京 2024-06-13 20:19:43 IPhe bu shi
-
来自于 北京 2024-06-13 20:19:50 IP
-
来自于 北京 2024-06-13 20:20:26 IPtyu
-
来自于 北京 2024-06-13 20:20:30 IPba
-
来自于 北京 2024-06-13 20:20:39 IPtu
-
来自于 北京 2024-06-13 20:21:16 IP
-
来自于 广东 2024-06-13 22:43:41 IP买比亚迪的网约车D1……就支持40kw的三相电充电了！
因为其内置了车载40kw级别的充电电流转换机匣……
-
来自于 江苏 2024-06-14 22:11:04 IP
慢充对电池好，快充易发热鼓包。
-
来自于 辽宁 2024-06-18 09:43:51 IP
借楼问下，特斯拉的3代桩能给秦L充电吗？电表是380V的，走线距离约80多米，给特斯拉充应该是11kW的，若能给比亚迪充，是几kW的，得多少时间能充满？谢谢了
-
来自于 山东 2024-06-18 13:50:08 IP
380的是快充，尽量不要快充，对电池寿命有影响
-
来自于 广东 2024-06-20 18:13:03 IP
有得申请肯定首选380的啊，以后肯定都是快充的天下，220是不够用的。趁现在电容量还够，等以后电容量没了可能想申请都难咯。我朋友也是这个车，就入了那个叫保约的充电桩，应该是叫这个名字的。21KW的充电速度嘎嘎的，我的宋L它也能充没毛病
-
来自于 山西 2024-06-30 07:34:37 IP问题是BYD充电枪插头是直流还是交流？
-
来自于 四川 2024-07-01 08:31:49 IP看 都可以
游客
