坦克400Hi4-T这车，虽然是个大块的硬派越野SUV，但跑起来车里头挺安静的。不得不说，它那ANC主动降噪加上双层夹胶玻璃，效果确实杠杠的。市区里头低速跑的时候用电驱动，那就更静悄悄了。底盘调校得很扎实，但又不会太硬，所以过弯的时候支撑性很好，不会像传统大梁车那样晃悠。跑快点儿，感觉车子很沉稳，安全感满满。

要是开它去越野，那标配的“TOD+Mlock”全新一代智能四驱可就派上用场了。它能根据路况自动调节，用起来就像单反的“傻瓜模式”，特别适合喜欢自驾游但技术不太行的司机，哈哈。最小离地间隙224mm，接近角33°，离去角30°，通过性很棒。一般的马路牙子，闭眼过；去野外也不用担心托底的问题。这次兜风遇到些坎坎坷坷，但都轻轻松松过去了，让人觉得特别有底气。

关键这车还挺经济，对于硬派越野SUV来说，这可太难得了。平时在市区跑，直接开纯电模式，很省油，续航也够日常通勤用。

话说回来，坦克400Hi4-T还有12种驾驶模式的智能全地形系统，沙地、泥地、冰雪路面都能搞定。看到有车主在冰雪路面上测试，车子稳得一批，确实靠谱，我也期待冬天我和坦克400去雪地撒欢！