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相关车型:钛3 2025款 501KM 后驱智驾Max版
选车心路历程
因为工作的原因,一直打算换一辆纯电的车型,因为之前一部车是比亚迪的混动,由于是慢充版本,加上平时开的公里数比较多,心想纯电开的越多越省钱,所以物色了很久,直到有一次刷到方程豹钛3的视频,由于预算有限,只想考虑14w左右的纯电车型,以前开过的车子都是轿车,一直想尝试下suv,于是试驾了同价位好几款纯电suv车型,最后被钛3的颜值、操控、内饰以及了解到的安全性所折服,之前的混动车也是比亚迪的,当然前面所提及的选车理由均为本人个人看法,各位如果对钛3有兴趣的可以去门店亲自体验下,车辆正式上市之后,我选择了无锡的一家4s店进行了试驾,销售服务非常好,试驾时我对钛3最直观的感受就是坐姿高,坐姿很舒适,过弯时侧倾控制的也好,这不是所有同价位车型都能做到的,给了我很大的安全感,整车外观设计比较硬朗,科技感十足,内饰很特别,个性且大气,前备箱非常实用,后面小书包同时也能做到干湿分离,平时放下洗车枪也是不错的
费用清单
试驾完开始要报价单,由于新车上市,价格上没有优惠,只能从赠品以及保养上着手,之前也经常看论坛,一些方法也是用上了,最后要了些赠品,一些小的礼品和雨伞,最后交了199送了终身保养免工时费,但涉及到要更换的配件或者油液类的需另行付费。对于这样的方案,个人觉得比较满意了,毕竟知足常乐嘛!
提车费用:裸车价139800,保险价格6400,上牌费500,落地价146700
提车过程
交付前店里帮我进行了充电,车辆也洗的非常干净,我选的是银色,非常的有科技感,线条明显,同时又有那么一抹小清新,非常的nice。验完车去车管所上牌,店里有专员全程陪同,非常的专业以及靠谱,上完牌之后这辆车就是完全属于我的了,坐上去行驶着,看着窗外的蓝天白云,心情愉悦到了极点,果然买到了心仪的车内心的满足感是无法言喻的。
用车初体验
这辆车很符合我的心里预期,纯电官标501km续航,实际开下来,市区代步,夏天开空调的情况下,我可以开到400多的成绩,对我来说已经非常好了,驾驶模式平时我用经济模式,顾名思义,可以更好的保证续航,但是也不会感觉到肉,虽然我是后驱max版,加速比不上四驱,但作为日常代步的我来说,完全够用,高速则可以选择舒适或者运动模式,动力的话电门相应很快,加速线性,随踩随有。电耗的话平时百公里14个以下,高速的话之前单程100公里,16个不到,作为一台方盒子车型,风阻本就比传统车型大,所以我对这样的能耗很满意了。空间的话之前买车之前就听到过有人说钛3空间小,但是作为一个真正的车主,我的直观感受是并不小,我身高180左右,150斤,在前排坐姿调到舒适位置的同时,本人实际坐下后排的空间完全够用,各位可以亲自去体验下,后备箱空间对于我来说家用完全是够的,加上钛3的前备箱和小书包,相信可以满足大部分的车主需求了。和大家分享一个用车体验,前几天和朋友约了去隔壁市一个景点看日出,朋友点名让我开钛3过去,晚上十一点出发,凌晨12点多到的,原本准备开个钟点房休息下,等到四点多再出发去目的地,后来朋友说不如就在车里休息下,他也是第一次感受下在新能源车里过夜,我们沿湖边找了个车位停好,放倒座椅,打开座椅通风,不得不说这个功能真的实用,打开遮阳帘,映入眼帘的一片星空,好多星星,好久没有见到过了,此时此刻放着音乐,非常的满足,不知不觉就睡着了,不过开着空调用电是真的不心疼

,以后有机会要多去露营
给车友的建议
我对钛3最满意的就是外观,颜值即正义,当然钛3本身的实力也不容小觑,每天看到自己心爱的车,情绪价值都能拉满,官方商城目前出了一些改装,变脸计划,以及电动前备箱,对于后驱版本的我来说非常友好,每辆车对于每个人的感受都不一样,希望每个热爱方程豹,热爱钛3的车友都可以到店去实际感受一下,相信今后你的爱车也能带你去到更多的地方,感受美好的风景,享受属于你的更自由的人生