别说是ECO模式了，正常模式下经常重踩油门都会非常伤发动机。

先说说ECO模式。ECO模式可以理解为系统强制节能，其中有两种模式，一种是主动，一种是被动，但效果是一样的，就不分开来讲了。


这个原理也比较简单，就是在模式开启之后，系统会对变速档位、发动机转速等等一切影响油耗的条件进行综合判断，进而通过ECU行车电脑系统计算分配最佳方案。

一般来说，在ECO模式下踩地板油超过120公里，模式会自动关闭；如果在这个公里数之下，急加速猛踩油门，车辆瞬间动力加快，增加的扭力大于轮胎和地面的摩擦力就非常容易让车胎打滑，进而造成交通事故。


其次，就算正常模式下，也不要踩地板油或者经常急加速，原因如下：

突然加速会使得汽车节气门开口增大，因此发动机会吸入更多的混合气，容易积炭

经常急加速会加大磨损（特别是汽缸壁和活塞环的磨损），使得密封性变低（油封、气封）

急加速势必会加大、加快曲轴的传动量，非常影响传动系统不说，还容易烧胎。

以上，尽量温柔驾驶，线性加速吧，这是为了自己好。

这个倒是问题不大，这个现在的CVT对一般的急加速是能赢多的哈！这个家用车的本来你这个扭矩也不大，不影响的！

对变速箱的影响不是特别的大，就是对你车有些影响起步慢和起不快的问题，这个变速箱连这点都承受不了的话，还配叫Siri T吗？

别说是ECO模式了，正常模式下经常重踩油门都会非常伤发动机。

先说说ECO模式。ECO模式可以理解为系统强制节能，其中有两种模式，一种是主动，一种是被动，但效果是一样的，就不分开来讲了。


这个原理也比较简单，就是在模式开启之后，系统会对变速档位、发动机转速等等一切影响油耗的条件进行综合判断，进而通过ECU行车电脑系统计算分配最佳方案。

一般来说，在ECO模式下踩地板油超过120公里，模式会自动关闭；如果在这个公里数之下，急加速猛踩油门，车辆瞬间动力加快，增加的扭力大于轮胎和地面的摩擦力就非常容易让车胎打滑，进而造成交通事故。


其次，就算正常模式下，也不要踩地板油或者经常急加速，原因如下：

突然加速会使得汽车节气门开口增大，因此发动机会吸入更多的混合气，容易积炭

经常急加速会加大磨损（特别是汽缸壁和活塞环的磨损），使得密封性变低（油封、气封）

急加速势必会加大、加快曲轴的传动量，非常影响传动系统不说，还容易烧胎。

以上，尽量温柔驾驶，线性加速吧，这是为了自己好。

问题不大的，但要尽量避免这样的操作，必竟这都是机械系统，要保护好使用才能好的。

应该来说，影响也不大了，反正你起起步的话，无论怎么这个转速应该都不高的？

我也想知道，按道理来说这变速箱起步是AT齿轮传动吧？后面才是换挡到钢带，那么齿轮能承受多少转速呢？

家用级别的车辆在起步时，不论哪种变速箱及发动机，尽量不重踩油门为好。

如果你相信日产就可以了，转速高他不会直接到CVT的，行车电脑控制的，因为控制所以重踩油门也不会蹿出去的原因，就是保护CVT的，当然长期重踩对发动机机和CVT绝对有害无益

Cvt就是悠悠达达开，不适合暴力驾驶