本人80后独子，赶上了计划生育的年代。幼儿园，小学，初中，高中，大学循序渐进的上着，没有大风大浪。作为劳苦平凡队伍中的一员，2007年正式步入社会，加了为祖国贡献GDP的一员。
       从小对车比较喜欢，所以对车的牌子略知一二。走在路上，女朋友们指着车问这车什么牌子，那车什么牌子。都能告之。偶尔看到自己不知道的，就随便说个名字，反正女朋友们又不知道，忽忽悠悠就蒙过去了，但事后自己会去查下这个不认识的车是哪个厂家哪个车型。
       真正想买车的时间应该是在2011年，发现工作需要代步，没个车不行。
      早之前在报纸上读到一个车的广告，东风雪铁龙的C4L，当时看到这车不错，外型独特。有了想买车的想法后就首先去看的它。

友人当时看着这车也不错，说要是订的话他也订一辆。后来就是谈价格，不过出于价格的原因没谈成，就此作罢。有天脑子一热：买个二车手得了，钱包：dei dei 讲的dei。晃了晃二手车市场，神不觉鬼不知的买了辆BYD的F6

虽说有车了，但中间也没停止看过新车，汽车之家到处晃。有车开，我还继续看新车，哎，就是玩。F6的发动机到现在也没出过问题，给个表扬，小毛病出过一些：水箱管漏水，换过管子，高压包换过，驾驶室的门锁换过，点火钥匙也换过（因为钥匙插进去了，拔不出来了，真紧呐）

中间还看过思域，因为我小舅子买的这个车，就在网上关注了下。

时光飞逝，岁月如梭，转眼来到2020年，F6也开这么多年了，身边朋友总说还不换车，赚那么钱干嘛。。本不想换的，毕竟这么多年的车了，开的得心应手，也有感情了。老婆也说可以换个车了，不要把钱总放在房子上，那就从玩的态度转到正式看车的状态，国产开过了，换车的话就改个合资的开开。首选手动，当时之家晃了一圈了。。。再晃一圈。。。继续晃一圈，能提供手动的真的少。大众的我是没考虑，斯柯达看过，不喜欢，法系的4S店少，看不成。思域我是不买，丰田压根不要。轩逸的1.6排量，排除。有一天之家看到马自达：2.0，手动，全球车型，这几个点捕捉到我的心里的想法了，还那个前脸的新造型，比之前的马自达的前脸设计好看多了，类似形容一个孩子：这孩子的脸长开了，尾灯的造型像法拉利。
  2020的末尾12月29号，在之家上面约了试驾，当时没有手动的可试，就驾的自动，不过达不到我想要的直接的驾驶感受（喜欢自动的勿喷）驾驶感受因人而异，索性就订的手动，之后就是放松的等待，因为我有F6开，哈哈，不急。2021年1月23号销售打电话让过去验车，然后26号提的车。
 

 驾驶方面，上车三部曲：踩离合点火，关闭自动启停（没高兴买启停宝），按下自动驻车按键。离合比较轻，抬个三分之一的高度车就走了，现在开习惯了都是离合和油门配合着起步，仪表盘上有档位的升降提示，我很少看，习惯性感受速度和听发动机的声音来换档，看那个档位提示会影响驾驶，档位清晰，有吸入感，偶遇红绿灯起步挂不上一档的情况，听一车友说可以先挂入二排再推到一档上面，这个方法不错。方向盘比较轻，好控制，转向精细，动一点点方向车身都有反馈，车在弯道上不发虚，同样速度过弯F6的车身有点软，驾驶员也会因为离心力往一边斜。30的底盘很整，不松垮。首保前开车没那么猛，算是正常开吧，2000转换档，油耗基本在7.2-7.5之间徘徊。

油门踏板是触地的，开起来像踩缝纫机，不是悬空的，公交车的油门踏板也是这样的，省脚力。有次开我客户的宝马530混动，发现这货的踏板也是踩缝纫机的。刹车方面好些人反应软，我没什么感觉，应该是我开F6的习惯了，刹车脚感差不多，有些刹不习惯的，因人而异，需要适应。驾驶位空间大，后排空间跟我F6一样，规规矩矩，我176坐后面，腿部空间到前座椅两拳不到，我正常使用没有觉得小，座椅下方是掏空的，脚还可以伸到里面，算是延伸吧。现在车内贴了膜，装了ETC，装了行车记录仪，装了手机支架（杠30专用的），我还是喜欢手机导航没有投屏导航，而且手机的数据线总是挂在我档把的前面，我看着不爽，不爽我就让它下岗。倒车影像实用，看的见后方的具体情况，不像倒车雷达嘀嘀嘀的叫。
  5月29号到店里首保的

首保完，可以猛踩油门了