兰州城关区，四十出头，普通上班族。

换车这事其实是老婆先提的。之前开的轩逸，5年了，没啥大毛病，就是去年国庆跑了一趟扎尕那，回来路上堵在兰海高速，走走停停，CVT过热报警了，靠边歇了半小时才敢继续走。老婆当时就说，这车是不是该换了。我心里暗喜，但嘴上说再等等。

结果一等就是大半年，今年三月份才把探险者提回来。昆仑版，五座，黑色。选五座是因为家里就一个娃上初中了，父母在白银老家不跟我们一起住，七座完全用不上。五座后备箱大啊，出去耍能装。

到现在开了七千多公里，随便聊聊。

先讲油耗吧，大家最关心的。我在城关上班，每天从雁滩到西关，堵成狗，表显十二个多。周末跑跑周边就降下来了，综合下来十个多不到十一。加92，算下来还能接受。比之前轩逸多两个油，但车重了半吨多呢，心里平衡了。

动力是真的满意。之前去刘家峡那边，爬那个大坡，轩逸要踩到三千多转嗷嗷叫，探险者两千转不到就上去了，发动机声音都听不太清。高速一百二巡航，转速一千八，稳得一批。那次去天水，连霍高速遇到横风，之前轩逸方向盘要抓紧不然会晃，探险者几乎没感觉，就听风声大了点。

昆仑版带的那个AT胎，说实话城里跑有点浪费，胎噪比我试驾的普通版大一点。但是上个月去了一趟甘加秘境，有一段被水冲烂的路，碎石加泥巴，挂个简陋路面模式稳稳当当就过去了。同行的哥们开的CRV，下来看了半天不敢走，最后绕路多跑了四十公里。就冲这一次，昆仑版多花的钱就值回来了。

托森差速器还没真正用上过，平时跑的那些路连交叉轴都碰不到。但我心里踏实，知道它有这个底子，哪天想去个野一点的地方心里不虚。

空间是真的能装。五座版后备箱那个进深，太实用了。我钓鱼的装备常年扔后面，钓箱鱼竿包伞包，再加一箱水一个折叠椅，还有半箱乱七八糟的东西，空间还剩一大半。五一去青海湖，两个行李箱加帐篷睡袋加一堆吃的，塞得满满当当但不需要翻倒后排。如果把后排放倒，那简直是张床。有次送老婆去机场，在停车场等她延误的航班，放倒后排躺着刷手机，差点睡着。

说几个有待提升的地方。自动启停每次上车都要关，下次可以出个一键关闭的按键。语音导航识别率高，不过有时候也太灵敏了点，会插嘴。还有雁滩到西关这段早晚高峰，堵车的时候那种油门憋着不能走的感觉太憋屈了，可以出个更柔和的驾驶模式。

但总体来讲，满意。这车就不是省油的车，买它图的是稳当、能装、偶尔还能野一下。每天上下班单程七八公里，周末带老婆孩子出去转转，小长假跑个甘南青海，日子就这么过呗。挺好的。