好了，废话不多，且听我慢慢道来。

    一、购车计划篇：

    楼主在兰州，来过兰州的都知道，一个被南北两山夹在中间的小省会城市，因为地理的局限和建设的不合理，65万辆机动车的保有量使得兰州狭窄的道路不堪重负，对于如此不协调的比例，各种限行政策也是捉襟见肘，兰州人基本上不是被堵在路上，就是在绕行的路上。楼主一家都比较幸运，单位到家里只有5分钟的脚程，但因为某位特殊家庭成员的需要还有万一出台的限购令，楼主一家决定买车。

    二、选车型篇：

    选车无疑是整个购车环节中最痛苦的一环，先从车型说起吧，楼主一家子的预算在15万-20万之间，楼主比较偏爱紧凑型A级

车，因为它省油，动力好，驾驶感强，在此级别里楼主一家分别看过高尔夫7、福克斯两厢、马自达3昂科塞拉、菲亚特Ottimo致悦、观致3、起亚K3S(车友们会发现，为什么楼主只看2箱车，这个后面会做出说明）,其中试驾过的有高尔夫7、福克斯两厢、马自达3昂科塞拉，起亚K3S，这4款车论空间高尔夫胜，论操控福克斯胜，论外型昂科塞拉胜，论配置和性价比K3S胜，总之各有千秋，动力方面除了K3S有点拖后腿其他车型其实都差不多，这里就不做赘述了。家里老爷子更偏爱SUV，于是楼主一家又看了长安CS75、福特翼虎、马自达CX-5、起亚智跑、纳智捷大7、海马7、途观、奇骏、还有几款合资小型SUV，这里面试驾过的只有翼虎，并且是老爷子去的，楼主因为一没时间，二对SUV不是很感冒，所以错过了这次机会，所以就不在这里评论了。奇骏之所以能在众多车里脱颖而出且听楼主细细道来，首先是途观，因为工作关系，楼主跟上海大众4S店的销售经理非常熟悉，并且楼主单位的途观也是从那里提的，但是哪怕凭借这种关系，途观照样加价（当时单位的途观加了1万5），加价行为是最不能忍受的，果断PASS；然后是翼虎，短轴门一出吓尿了很多要买翼虎的车友，楼主也是其中之一，PASS；CX-5，车不错，但长安的做工让人无法忍受，PASS；CS75，没有见到现车，并且提车遥遥无期，再考虑到长安的做工，PASS；智跑，周围人的风评不好，PASS；纳智捷大7，油耗给楼主吓尿了，PASS；海马7，小众车，4S店太远，PASS，最后是奇骏，当时很多朋友推荐奇骏，说来丢人，朋友们推荐奇骏的时候，楼主还没听过这个车，后来自己到网上一查，真心不错，于是跟老爷子一拍即合，就它了，关掉电脑麻溜的就去4S店看车，做工优良、外型靠谱，配置也很不错，全景摄像头太棒了，有了它，老妈也能愉快的停车了，加上朋友的忽悠，越看越喜欢奇骏，也没试驾就订车了，这里还有个小插曲，楼主订车前和订车后都没有试驾过奇骏，订车前去想试驾，4S店说试驾车出了点小事故正在修理，订车后又想试驾，结果又出事故了，试驾车是2.5的，看来楼主跟2.5的奇骏无缘啊。因为选车过程各种纠结，写的比较乱，各位看官见谅。

    三、订车篇：

    订车过程相比选车就轻松多了，老爷子被4S店的忽悠，买了个5000元的加装包，终生免费换机油机滤，免工时费，还送了行李箱托盘、前后护板、侧踏、大包围脚垫、行李架，并且也在4S店买了保险，然后又送了挡泥板、发动机护板、全车玻璃贴膜，就是这个加装包导致了后来和4S店的一些不愉快。

    四、提车篇：

    终于到提车了，终于有图片了，楼主手都打酸了，下面就要图文结合了。由于太激动，很多时候忘记拍照了，大家将就下吧。PS:楼主之前订的是翡丽灰、最后逛了车展发现还是白俊漂亮，立马换了白俊。

    对了，楼主是8月初订的车，9月23号提的车，不知道在论坛里算什么水平。

干净的变速箱

再来一张

乱入一下，楼主家的特殊家庭成员，买车多都是因为它，当初打算买2箱车就是让它能在后备箱里待的舒服点，最后订奇骏是为了让它更舒服，现在看了我们的决定太棒了。

请无视2个人头

悬架

挂大肠的连接杆，不知道为什么锈的这么厉害。

能看出是哪个轮子吗？

能看出是哪个轮子吗？

能看出是哪个轮子吗？

能看出是哪个轮子吗？

拉远了来一张

再来一张

很喜欢这种机械感

无视人头

做防爆轮胎中，轮毂很漂亮

来个特写

防爆轮胎，里面涂了一层纳米涂层，轮胎好脏啊

貌似装卸过程中受伤的，新新的车车变成这样好可怜

还是比较严重的

4S店的工区

送的发动机护板

装护板之前再来一张

安装好的轮胎，邓禄普的

发动机护板安装中，老爷子的同事在帮忙

挡泥板的包装，不知道是不是原厂的

挡泥板

洗车中

4S店的贴膜车间，好简陋啊，好想吐槽，最后我的车还不是在这间房子里贴的

同样简陋的装潢车间，楼主的车同样没开进去

左起分别是老爷子、楼主、楼主的姑姑，妈妈由于在外地照顾姥姥，没赶上提车。楼主不是给4S店做广告、只是忘记打码了。

    五、装潢篇：

    前面也说了，装潢这里跟4S店起了争执，原本订车的时候说的送原厂配件，等我们去的时候就变成副厂件了，好在楼主比较强硬，4S店后来承诺送原厂件，由于当时比较生气，也没顾上照相，建议各位打算买车的车友，4S店的装潢慎选。

   六、用车感受+简单游记篇
：

   1.动力，先说动力吧，在很多俊友口中，肉就是2.0的代名词，这里我要给他正名。因为同级别楼主只开过奇骏和单位1.8T的途观，只能拿她俩来比较了。初段提速奇骏表现一般，不紧不慢的往出蹭，而途观则是如同脱笼般的困兽咆哮着夺路狂飙，因为涡轮介入的作用途观的推背感很明显，奇骏就谈不上什么推背感了，但到了中段2.0的优势马上就体现出来了，你能明显感觉到发动机那种卯足了劲蓄势待发的感觉，此时超车什么的简直是易如反掌，相反途观的1.8T就感觉有些疲软了，至于后段没有测试，原因，新车磨合期，不敢使劲操，一直没上过4000转，所以不做评论。

    2.空间，先说乘坐空间吧，楼主184的身高，75KG的体重，无论是驾驶舱、副驾还是后面都妥妥的一点问题都没有，甚至还能翘起来二郎腿，至于储物空间嘛，买新俊的大家都懂的，前排门槽只能放下一个杯子和几块擦车布，中控下面放个NOTE2还是没问题，但是不够深，后面就是2个杯架，不知道为什么，那个出风口一直关不紧，总有风吹出来，并且也没有杯夹，放个小杯子容易在里面逛荡，再后面的扶手箱空间还算不错，手套箱的空间也是中规中矩，后排门槽只能放一个杯子，再什么都放不下了，中间座椅的扶手还能放两个杯子，除过后备箱，奇骏的储物空间真的远比不上途观，有时间了放对比图片给你们看，最后说说后备箱，这是整部车我最想吐槽的地方，新奇骏能有这样的后备箱完全是东日的缩水大作，美版的奇骏是七座的，但是到了国内变成了5座，5座就5座吧，模具也不改改，后排的扶手还在5座车上出现，东日为了省事，弄了块板子放在上面美其名曰分层收纳，这还不算，备胎上面那一大块泡沫是怎么回事，为了弄纯平空间不至于这样偷工减料吧，这跟老俊的抽屉完全没法比，浪费空间不说，还不美观，拿起来也费事。

    3.外观，新俊的外观楼主还是很满意的，虽然没有老俊那么爷们，但是也不错，富有力量感的腰线，饱满的前脸，性感的屁股，大体来说还不错 ，就是全景天窗不如老俊和途观的。

    4.内饰，内饰做工精良，用料还算厚道（这里是跟途观比）。

    5.舒适性，对于主打舒适性的日产来说，给120个赞（除了后排座椅较直，但是还能接受），零重力座椅真不是噱头，有时候坐在上面根本不想下来，因为是新车，胎压较高，遇到不平整的路面会有些许颠簸，但是悬架的表现很不错，侧向支撑比较足，楼主在70KM/H的时候紧急避让过窜出来的摩托车，车上成员没有太强烈的不适。对于噪音方面，奇骏控制的还算可以，但也仅仅是可以，胎噪比较大，风噪还可以，上高速完全不能开窗，不然强烈的风噪伴随着车身抖动，让人感到很不适。

    6.配置，楼主对全景摄像头非常满意，倒车几乎不用看后视镜了，再也不用担心妈妈的停车入库了，音响系统也很不错，不是发烧友的话完全不用更换，日间行车灯很酷，走在路上回头率很高，蓝牙系统和语音识别系统很实用，就是语音识别系统的提示音太长，不知道能不能缩短，一键启动和无钥匙启动非常方便，分区独立空调，后排出风口很厚道，并且空调制冷快。再说说不足，前排化妆镜没有加灯，驾驶席窗户控制系统没有灯，孱弱的近光灯，行李箱没有12V电源插口，不支持安卓手机，停车不自动解锁，必须熄火才可以解锁等等。

    7.关于三漏一沉一向，这里楼主都没有遇到，变速箱没有漏油（首保的时候是我家老爷子去的，不知道漏没漏）、天窗没有漏水、空调不漏水，前后灯没有起雾，前保险杠暂时没有下沉，不知道安装了护板会不会下沉，除了开窗走高速车震动比较厉害，没有出现任何异响。

    8.油耗，奇骏真的非常省油，楼主目前跑了1000公里，500公里市区，500公里市郊+高速，平均油耗7.1，开的不算温柔也不算暴躁，这样的油耗着实让人吃惊。

后备箱有点小了

    9.游记，十一期间楼主一家子和哥哥一家去了趟祁连山布尔智草原，车辆表现非常让人满意，不多说了，亲们看图吧，光顾着玩了，图片不多。

颓废的楼主








装死中

妈妈和狗狗当车模

全家福

七、认证

直接上神器

版主大大快来设精吧