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【曦哥行摄记】驭骏派A70，探风情黔东南

1 184 发布于 2017-06-19 17:28:26 只看楼主修改帖子

爱上摄影之后，
我常常把目光放在了地图上的远方，
把车轮行驶在离家数千公里外的神山圣湖，
每次在外地遇到来自全国各地的摄友问我来自哪里，
我说贵州，
他们总会投来羡慕的眼光说道：
你们贵州漂亮啊！

是吗？
作为一名生活在贵州贵阳的摄影爱好者，
我真的了解贵州吗？
真的用心好好领略过这片土地上的风情、人文吗？

很荣幸的是，
接到汽车之家红人馆提供的这个机会，
让我有机会对贵州黔东南做一次近距离的探访。

黔东南是贵州的后花园，
这里聚居着苗族、侗族、水族等少数民族，
而这次的座驾是2016款 1.6L 自动豪华型骏派A70，
这是一款一汽旗下的紧凑型轿车，
这一次黔东南之行会看到什么样的风景？
会有哪些故事？
骏派A70究竟是怎样的体验？
请跟随我的镜头一起一探究竟吧！

在正文之前，
按照国际惯例，
先上图吧！

DAY1
俗话说：天有不测风云，
近段时间南方普遍大雨，
我拿到骏派A70的那天，
大雨滂沱，
以至于我拿到车甚至都没有仔细打量车的外观，
就匆忙上车开上高速，
一路奔袭200公里，
从贵阳开到了榕江县，
这时雨水才开始暂缓下来。

榕江县城，
一栋栋侗族鼓楼赫然而立，
这是侗族独有的特色建筑。
天色暗沉，
但是至少雨暂时停了，
骏派A70空气动力学流线造型格外抢眼，
停靠路边，
和远处鼓楼遥相呼应。

和这大坝的流水一样，
小县城的生活节奏也是缓慢的，
钓鱼的人坐在大坝上嘴里叼着香烟，
悠然自得。

船，
永远是我最爱拍摄的题材。

稍作休息，
我们沿着321国道继续上路，
A70飞翼型前大灯如同鹰眼般犀利，
我驾乘的这辆A70是顶配，
还有LED日行行车灯，
变速箱为6挡手自一体。

在黔东南的这一段321国道是沿着都柳江而建，
沿途风景如画，
少数民族的村落一个接着一个，
公路旁还修建了不少观景台，
可以让疲劳的人们放下疲惫，
安心浏览这美丽的画卷。

对岸风景怡人，
当然我也不忘给帅帅的A70来张到此一游照，
我非常喜欢A70车身双腰线设计，
使得整个车身看上去充满了活力。
虽然不是全景天窗，
但当你远离城市的嘈杂，
亲近原野的时候，
打开天窗，
清新的空气和愉悦的心情一定是会一并涌入的。

停靠在路边，
准备放飞无人机，
果不其然，
又吸引了一群小孩子过来围观。
我说：来，我给你们拍张照吧，
小朋友也毫不避讳，
摆出造型。

我将照片回放给小朋友看，
她们简直高兴极了。

上帝视角，
看苗寨看梯田，
然而大雨又将至，
赶紧撤回无人机。

这是上帝的调色板，
这是最美的绿色色阶。

风雨欲来

因为地面湿滑，
我始终没有过快的速度行驶，
尽管我知道，
A70是按照新五星安全标准去设计，
带有四安全气囊和双侧气帘，
但是，
这些安全防护效果怎么样，
我可不想去亲身测试，
咋们还是安全第一，
慢慢开，慢慢看风景吧！

慢慢的，
在道路的另一侧，
我们看到一片又一片大面积的梯田，
进入从江县加榜地界，
这便是中国十大梯田之一
——加榜梯田

这是当地苗族百姓千百年来的杰作，
依山而开，
跟随山势地形的变化而呈现出不同的曲线。

而这里的人民，
世代在此靠山吃山，
勤劳耕耘。

在加榜梯田的道路上，
不时也有这样充满民族风情的观景台，
三两好友，
坐于其中，
赏景畅聊，
快哉！

公路沿山蜿蜒，
道路两边尽是梯田，
无人机飞达最高限度，
公路宛若玉带，
看见我们的A70了吗？

梯田旁的村落，
唯有无人机才能看到这样的视角了。

DAY2
早上起来，
对天发愁了，
大雨不停，
目光所及之处，
全是大雾。。。

走到住宿客栈的顶楼，
这里是一个观景台，
平时天气好的时候，
可以一览梯田，
然而，
此时此刻的景象，
你知道，
有一种心情叫做“惆怅”吗。。。

坐进驾驶室，
雨一直在下，
我就近距离先再仔细观摩一下A70吧。

A70配备一键启动

沉闷的天气，
我就从听听音乐来开始美好的一天吧，
蓝牙连接十分顺畅就连接上了手机，
出乎意料的，
A70音响的音质完全高出我的预期，
虽不说尽善尽美，
但高音细腻，低音也还沉稳，
也能基本达到我的期盼了。

方向盘是真皮，
握感不错，
中控台硬塑料，
不过看上去也还精致。

尾灯依然采用三角形设计，
与前大灯遥相呼应。

小伙伴把我冒雨拍摄的过程拍下来了，
我觉得我也还是很拼的哦！^_^

雨更大了，
拍摄暂停，
回来躲躲。

发现了一个这个东西，
有没有朋友知道，
这个是用来干嘛的？
我问了人，
我可是知道的O(∩_∩)O

我去询问前台的妹子，
这个家伙是干嘛用的，
被同行小伙伴拍下来，
瞬间就被恶搞了。。。

。。。
。。。
。。。

其实你们不知道，
我对大自然永远是那么充满好奇。

这个生长在一棵大木桩上的是某种菌类吧？
谁能为我科普一下？

雨稍微小了一点，
我们赶紧收拾东西准备出发。
刚一开始，
我被A70的身材所迷惑，
直到打开后备箱，
将我们所有的摄影器材全部放入其中，
都还有空隙。
A70的超大后备箱，
确实没有料到。

兴冲冲将A70开走，
所谓无巧不成书，
偶遇同样贵A牌照的马6一辆，
两车并行，
互相打了个招呼，
我在一旁观看对比，
要说我们A70颜值不输啊！

大雾依旧，
我们小心翼翼通过每一个弯道。

忽然一阵风吹过，
远方低处的云雾被慢慢吹散开，
对面的景象开始显现。

抓住这稍纵即逝的机会，
迅速抄家伙！

在此，
我建议大家，
严谨的风光拍摄，
尽量使用三脚架，
尤其是使用长焦镜头的情况下，
而我则是连相机的反光板预升都要打开的，
最大限度的避免按快门的瞬间导致的机震。

一位当地的妇女坐在路边，
拍摄之余，我和她攀谈起来，
她告诉我，
她的女儿在城市里打工，
说这话的时候，
我看到她眼神中带着些许骄傲，
或许，在他们的想法里，
离开这大山，
离开这片土地，
去大城市闯荡，
才是一个家的更好的希冀吧。

A70方向盘很轻，
方向非常精准，
操作舒适，
这的确也是我始料未及的。

她穿过护栏，
走向田坎下地劳作。

我们就这样走走停停，
正所谓移步换景，
当转过一个弯，
再看刚才那片景色，
又是另一番模样。

有一个摄影师说过：
给我一个小水洼，
我可以成就一张大片。
没错，那个摄影师还是我，
我是曦哥很忙。

风哥摆弄半天我不知道他要干啥，
突然把天窗打开，
露出半个身子叫到：
来，给我整一张！

航拍梯田

看着下面的这个村落，
我说咱们下去转一转吧。

将A70开到村子里面最宽的地方，
不能再前进了，
我们拿着相机，
开始进入徒步模式，
近距离的去感受当地人的生活。

每次出行，
我都是直接将摄影设备放在触手可及的地方，
随时停车，随手拿设备，
A70的前后排乘坐空间都非常宽敞，
储物格也还够用。

这个孩子看上去像有什么心事

而这位小朋友就很大方的比了个剪刀手

大妈对我的无人机非常感兴趣，
足足看到我飞机没电了，
收回了飞机，
才一步一回头的走了。

DAY3
今天的目的地是岜沙苗寨，
岜，音bia，
这是中国最后一个政府允许持枪的部落，
那里又会是怎么样的景致？
走吧，出发！

岜沙苗寨至今保留着佩带火枪（岜沙持枪获得公安机关特别批准）、镰刀剃头、祭拜古树等古老的生活习俗。
当我们走到苗寨大门，
村民排成长队，
吹着芦笙，
据说这是欢迎客人的最高礼仪了。

不知道这是什么花，
在岜沙古镇随处可见，
配着黄色的五角星花的点缀，
真是太美了。

再次见到这个，
求告知，求科普。

雨还是淅淅沥沥的下着

这是自己此行超喜欢的一张照片，
是不是一个好温暖的瞬间？

路遇盛装的苗家女

雨中的岜沙

等了好久，
怎奈老天始终不肯赏脸，
对面的村子始终躲在云雾之中，
无奈我们也到了该说再见的时候了，
再见！岜沙苗寨！

停靠路边，
准备放飞机了。

空中俯瞰321国道

回程路上，
遇见一大坝，
必须给A70来个美美的到此一游照，
A70车身轻盈，
作为一款家用轿车，
动力够用，
油耗也不高，
此次黔东南行全程约600公里，
包括400公里高速，
其余为国道和盘山路，
最终显示平均油耗7.1，
这个成绩应该还是令人满意的。

三天的黔东南行在断断续续的雨中结束了，
三天的时间远远不够去感受黔东南的美，
三天的时间也不够让我更好更仔细的去体会骏派A70这款车，
给我留下最深印象的是A70动感的外观设计和超大的空间，
包括后备箱的储物能力也是惊人，
定速巡航，倒车影像，怠速启停，四轮盘刹，胎压报警等一系列配置，
使得骏派A70更具竞争力。