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最后那段是点刹是得效果

今天 我再发一个 我的山地车帖子。， 大神们 别喷啊。 嘻嘻
米赛尔 M650 是去年买的 感觉这车 当时 减震 不适合我 禧玛诺的 M446 油压碟刹 刹车力度比较软。 我体重比较胖。 对于软的刹车 感觉没底 所以今年换了 刹车 换成了 禧玛诺 M596 DEORE 刹车力度明显大了许多 活塞大了。 然后把原车的 XCM 油簧减震 换成了 三拓神叉 气压减震。 把原车的建大轮胎 换成了 玛吉斯 上图吧 图上说

来一张我的 蓝鸟照片再 ~

轮胎扎了 没办法 补胎去~

买的 L架子

这堆线啊 。。

原装 禧玛诺 碟盘 也有划痕了 。

一套700多块钱的 刹车啊。 呜呜~ 里边是陶瓷刹车片 外边还能装散热器那。

三拓 减震

拧下来 就可以打气了 软硬可调~

灵敏度非常高的 刹车牛角~

刹车把 带回弹

可以 改行程 这个减震 现在是 行程100mm

米赛尔 M650车架


变速器

原装 刹车油管

17号的架子
后刹车

坐管

LED尾灯 夜间骑行 必须得有~安全第一



极光线 警示汽车 这是我的区域宽度


前减震右侧 底部 可以调节 减震的回弹速度

线控减震锁死



玛吉斯轮胎 抓地力可以

减震行程

减震 三拓

护链贴

变速器 算不上是 好的 但也可以

都是土啊

后刹车 特别灵

原装链条

140° 行车记录仪

充满电 能录4个小时 1080p 高清 循环录像

好了 上几张 活动照片吧