来美帝半年有余了，之前开的是一辆二手的英菲尼迪G37.其实是一辆很好的车 动力非常强大 内饰虽然有点过时了但是也还是挺精致的。不过说实话毕竟是一辆二手车所以总感觉心里有点小疙瘩。而且虽然美帝油价便宜油品好 可是G37说实话真的还是比较耗油的。上个月和家里人一起出去旅行了一趟 后备箱塞得满满的 后座上也装满了东西 空间真的还是小了一些 于是家人便决定换一辆车。
  来美国之前在国内就想着来了以后要么买个Q50 要么买个MKZ。真心是喜欢MKZ的外形。还有林肯的车标哈哈。印象中林肯都是非常稀有的那种加长的车。说实话林肯在美国见的也并不太多。大街上的林肯也基本上都是那种很老的款式。而且买林肯的基本上都是些上年纪的土生土长的美国白人。他们更多买的是一种情怀。很多人说这就是换壳蒙迪欧 内饰塑料感很强 触摸不好操作什么之类的。但是我觉得并没有什么。车是我买 我买我喜欢的。就足够了。其实最先看的是一辆典雅灰的。配置比我提的这一辆高一点。多了一个高科技包：泊车辅助，道路偏离预警，前方碰撞预警，前雷达，自适应巡航。不过说实话那些高科技的东西尽管很有用，但我各人算是比较保守的人，不太相信新鲜的高科技东西，还是更愿意相信自己的驾驶技术，这个高科技包要2000多美金，而且看了墨玉绿的实车 确实觉得看起来更符合我的心意一些。当然典雅灰同样也喜欢的不得了，不过我的上一辆G37是个银色的 和典雅灰感觉是一个色系的 总感觉换车嘛就连颜色一起换了！ 还有全景天窗我也没有选，综合分析了一下，加州的阳光实在太强烈，多数时候天窗的遮阳帘根本是不敢打开的，虽然很酷，但感觉实用性真的不高。而且又考虑到我要买的是墨玉绿，和黑色的天窗没有明显的对比。我知道这个天窗是这个车的卖点之一，但是就这个天窗要2980美金！！所以还是放弃了！ 然后这个19寸的多幅轮毂 我是指定了就要这个轮毂 感觉这个轮毂和国内总统版的轮毂才能称出这车的气质。美国这边还有两种19的轮毂，不过是那种镀铬的闪亮亮的款式。。美国佬味儿太重了 接受不了。 这个轮毂750刀选装价！！
  对了还要说一下，我提的是2.0混合动力的。我觉得林肯就不是那种适合小飚一下的车。混动的MKZ和混动的蒙迪欧一样的2.0升阿特金森循环发动机。发动机和电动机共同输出188匹马力。用的是E-CVT变速箱。加上这么大的车身。。各位可以感受一下这动力了吧。。官方的混动版加速是8.8秒。反正刚换车那几天感觉很不习惯！真的是很慢！但是一个多星期现在已经习惯了。低速的时候油门踩得轻可以纯电动行驶，发动机和电动机共同工作的时候发动机的声音非常特殊。很像飞机引擎的啸叫声。。现在开了大概400多迈儿，平均油耗6.6L百公里。
我不知道林肯的车耐不耐用 会不会有很多小毛病 但是我总觉得喜欢一个东西就要包容它的一切。希望MKZ能给我一次愉快的用车体验。一周多下来很喜欢，虽然有时对动力有点小失落。但一想这是一辆林肯，够大气，够豪华，足以了。这车虽然是美国车 但是大街上还真不多见。所以回头率还是不错的。有时候还会有些老外打量 居然还有中国的年轻小伙子开林肯？？哈哈哈。 我不知道我这在国内算个什么配置 反正比尊耀版少了座椅按摩 少了超大天窗 少了那些个科技包 少了后排气囊安全带。我这车 没啥高科技的配置 就一个盲区警示 LED转向头灯 后排座椅加热 室内氛围灯 座椅通风。裸车4万零5百。