·2.保养并不难买车容易养车难,很多准车主都怀疑凯美瑞双擎的保养会不会很麻烦?因此,编辑跑了一趟4S店咨询,经过编辑咨询广汽丰田4S店的车间主任,无论凯美瑞双擎版或者凯美瑞汽油版厂家提供的保养政策和周期是一样的。
广汽丰田为凯美瑞提供6次的免费基础保养,具体项目在保养手册中都有明确提及,周期是每一万公里或6个月一次。包括了更换三滤、机油和制动液,都是免材料费和工时费的,相当于在6万公里或36个月内,车主是不需要进行付费的常规保养。而在非常规的保养项目中,如火花塞、变速箱油和轮胎等项目都是要付费的。
而不同的是厂家还是很照顾凯美瑞双擎版车型,除了前6万公里/36个月的常规保养基本是免费,电池组则可以享受8年或20万公里免费维护服务。
保修手册中有对易损件的规定,保修期为6个月或1万公里,两者先到为准。易损件的类别包括了:空气滤清器、空调滤清器、燃油滤清器、火花塞、制动衬片和保险丝等。全部凯美瑞的车型都能享受这项政策,同时指出蓄电池的保修期为2年或5万公里,在五万公里内前12个月出现问题,免费更换;后12个月出现问题,用户要承担50%的更换费用。
凯美瑞双擎版和凯美瑞汽油版在保养周期政策上是一样的。注:每5000公里去4S店只能得到检查服务,配件工时自费。
由于按照官方保养周期在6万公里内都是免费进行基础保养的,我们这里只统计4S店推荐的保养周期的费用,厂家建议是10000公里/12个月做一次保养,而4S店则是建议5000公里/6个月进行一次保养。具体费用如下:
凯美瑞双擎需要使用0W20的机油,这款机油对比5W40机油粘稠度更低、具有清洗油路效果、润滑更彻底,因此足足贵了一倍。这个方面车主们要掏的大洋真不少。
在保养方面,无论是保养周期或者保养配件价格,凯美瑞双擎和汽油版车型是一样的。
·3.混动车型与普通车型的区别
在保养费用和项目上面,凯美瑞双擎版和凯美瑞汽油版也是差别不大。然而在实际保养上,凯美瑞双擎版的保养过程比较麻烦,有某些细节部分不能去普通修理厂进行保养。据4S店车间主任有3点地方需要注意:1.检查电池。每次保养都需要用检测仪检测后电池组电压,如果电池组电压有问题可能会造成后电池组大电池或者小电池故障的情况。
据车间主任说,虽然电池组的寿命为整车寿命,但丰田的电池技术十分成熟,电池衰减完全在可控范围之内,他们都没有见过电池寿命过短的情况。而且为了保证电池组的安全,车辆配备三个断路保护器,一旦出现问题控制单元会自动切断电源。如果说各位车主想保险一点,可以采用用旧电池换新电池的方式,费用大概是4万元。2.更换刹车油。换刹车油的时候,因为需要电脑控制刹车放气,不能再用传统踩刹车排空气的方法,否则刹车泵会坏。
3.更换机油需注意。换完机油之后,必须换上N档和D档来回直到仪表盘行车电脑显示屏显示保养模式,才能启动发动机。否则一开始只能启动电动机,若发动机不开启是得不到机油尺准读数。
这3点是车间主任嘱托再嘱托,他说外面的修理厂不专业容易损伤易损件,若出了问题,4S店是不保修的。看到这里很多车主就蔫了,因为外面的修理厂比4S店便宜,不少车主会因为便宜而选择外面的修理厂。以5000公里为例,每5000公里去保养一次,5000公里免费检查,自费更换机油。经过编辑咨询车间主任,80000公里之前除了机油,其它更换配件均免费。
因为厂家指定凯美瑞双擎使用更加好的0W20机油,因此每次更换机油,凯美瑞双擎保养价格都会比凯美瑞汽油版车型贵。
·4.用车过程
实际驾驶过程中,凯美瑞双擎版怠速和低速的时候很安静,加速的时候电动机和发动机的衔接并不突兀,而且凯美瑞双擎版爆发出的动力也比凯美瑞汽油版强。麻烦的是,凯美瑞双擎短暂停车的时候不能挂N档,N档电池不充电会影响电池组的寿命。
而在油耗方面,我们采用凯美瑞双擎版和凯美瑞汽油版的官方油耗作对比,凯美瑞双擎版官方油耗为5.3L,凯美瑞汽油版官方油耗为7.8L。假设两辆车一年走20000公里,而广州地区93(92)汽车的价格为5.94元。
年油费计算公式:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费
凯美瑞双擎版油费:5.3×5.94×20000÷100=6296.4
凯美瑞汽车版油费:7.8×5.94×20000÷100=9266.4
两车油耗差距:9266.4-6296.4=2970元
凯美瑞双擎版比凯美瑞汽油版一年省2970元,用2970元加油后可以再走9434公里。
同样以一年20000公里为例,在保养费用方面凯美瑞双擎一年的四次保养在总体价格上比普通版车型多出了432元,虽然在保养上车主要付出更多一些的费用,但是综合油费的节省,一年2000公里下来凯美瑞双擎还是比普通版车型节省了2538元,按照工信部给出的油耗参考值,这笔节省的费用可以多行使约8057公里,所以在总体的使用成本上凯美瑞双擎还是占尽优势的。
编辑总结:买车容易养车难,混合动力车型后期保养并不难。在保养上,编辑认为混合动力车型最大的优势就是厂家给的保养政策和保养周期和普通车型是一样的,而且还能获得更多的政策支持,在这么多厂家的政策支持下各位准车主可以放心选择混合动力车型。在价格上,编辑认为价格仅仅相差6000元,真心选择凯美瑞双擎版。
同时更为重要的是凯美瑞双擎享受免拍牌政策,面对拍牌中签遥遥无期的等待,难免会对家庭的购车用车计划产生影响。按照9月份广州拍牌的平均价格计算选择凯美瑞双擎还可以免去平均16000元的拍牌费用,在车辆上牌方面双擎版车型相对普通版可谓占尽优势。在用车方面,凯美瑞双擎很省油,虽然在保养费用上会略高于普通版车型,但是经过我们的计算以每年行驶20000公里为例依然每年能省下2538元的用车成本,这也是一笔比较可观的节省。所以选择凯美瑞混动车型不但可以为节能减排做出贡献还能切切实实的为自己剩下可观的用车费用,大家何乐而不为呢。