真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦一千公里内最好时速不超一百可在八十左右的速度行车拉的人越少越好大家知道负荷大了势必造成齿轮间的咬合力度加大对磨合车极为不利并找好路行驶让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境一千公里以上时可在一百的速度上连续行驶磨合每个档位的转速不超出三千转磨合期内连续行车二小时以上建议熄火凉车十分钟并观察各种液位及外露的各部件确认无问题时再继续磨合磨合时不可急刹车要提前判断好路况预留出轻刹车之距离

没有必要可以的磨合了正常行驶就可以了不要急踩刹车还有油门之类的吧

现在技术已经非常好了 所以不论是 国产车 还是合资车 都是不需要磨合的 上高速也没问题 楼主撒欢的开就可以了 记着按时保养

现在有出厂时进行了冷磨合的说法，但是一般说法是三千公里内属于磨合期，磨合期内尽量不要急加速、急刹车、车速控制在一百二十公里以下等就可以了。

新车嘛，一般3000KM磨合，只要避免急加速和急刹车就可以了！车辆少负重哈！避免长时间行车（5小时连续高速行车），发动机转速控制在3000以内就行，高速路可以跑的哦，每次着车我建议热车20-30秒再行驶比较好！