提车123天、跑了11076公里，这台零跑B01的充电和续航表现可以简单总结下：

先看能耗，近6周百公里电耗11.8kWh，比全国91%的B01用户都省，日常通勤或周边游的能耗控制挺稳。当前电池健康度（SOH）97.4，属于优秀水平，内阻一致性接近满分，容量保持率也不错，跑了一万多公里电池衰减不算明显。

充电方面，累计充了31次全是快充，次均充电量36.5kWh，没试过慢充——主要是日常补能靠快充桩效率够高。从实际续航来看，按这个能耗算，满电跑个 400 公里以上（具体看路况）是没问题的，城市代步一周一充基本够用。

车机和APP里能实时看胎压、电池状态，还能远程控车调空调，对充电和续航的监测都挺直观。目前电池参考价值2.9万，在同车型里超过74%的用户，整体状态算比较健康的。

总得来说，这台B01的充电效率、能耗表现和电池稳定性，日常用下来是符合预期的。