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你会换的,不信走着看。
NINJA 400只是街车取向的仿赛,骑行姿势比纯仿赛轻松,跟我之前骑了9400多公里的R3差不多,应该不怎么累。我现在骑的公升仿赛铃木GSX-R1000那才叫趴,最远连续骑车往返(除了加油以外)近500公里腰都还好,就是屁股很难受。当然,堵车时就浑身难受了。
所以说,骑士的最终归宿都是踏板
升仕的那个叫做电动按钮,不是电控,他没有任何一项是辅助控制车辆的,只是开开油箱盖升高风挡什么的,一个电机解决的事没一点技术含量,哪怕这样他的这些电子开关还总是坏。
换着换着就习惯了
有钱有闲才行
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