汽车之家|2023款奔驰GLC L到底香不香，老车主体验后给你答案|奔驰GLC|论坛

热门

2023款奔驰GLC L到底香不香，老车主体验后给你答案

1 81 发布于山东 2023-05-22 18:29:01 只看楼主修改帖子

转眼间，距离我上次发提车作业过了半年时间，这半年间用车感受还是挺满意的，奔驰GLC系列一直是奔驰品牌在中型豪华SUV市场的重要产品之一，无论是豪华性还是驾驶舒适性都能满足我的用车需求。身边朋友也有喜欢的也想买一台，我劝朋友等了等。这不，新款奔驰GLC L正式发布不久，车友会里新进群的车友提了一台新款GLC 300L，还是一台7座车型。相比我的2022款奔驰GLC，新款GLC L在车身长度、轴距、内饰、悬架、动力和科技等方面都有了许多升级。前几天没事就约这位车友一起出来踏青游玩，我也顺便把他的新车拍一拍，对比一下新款到底新在了那些地方，分享给有购车需求的车友们做个参考。

外观设计

从外观上看，新款奔驰GLC L相比上一代奔驰GLC而言，在车身长度和轴距上都有了明显的增加，这也是国产GLC长轴系列首次引入了7座版本。这种设计使新车在车身视觉上变得更加修长壮实，同时为乘客提供了更加宽敞、舒适的乘坐空间，特别是增加了第二排乘客的腿部空间，新增的7座车型也更便于多人出行使用。

此外，在外观细节上，新款GLC L也对细节进行了一些微调和升级，比如优化了前进气格栅的设计，加入了更多的银色LOGO装饰，使车辆看起来更加典雅高贵。此外，车身的线条经过优化和加强，特别是后部轮眉上新增的上扬腰线，使整个车的外观更加流畅、凌厉，彰显出奔驰一贯的精致和豪华。

朋友这台奔驰GLC 300L是一台红宝石黑色，这个颜色在阳光下很有质感，有点陈年红酒的深红透出，无光环境就比较接近黑褐色

车侧面看起来更加修长，后部比我的车多了条上扬腰线

车头乍看变化不大，仔细看还是能发现区别的，新款中网边角更加流畅圆润。前保险杠下部分是AMG设计风格

中网内部点阵也有多边形换成奔驰三叉星辉

大灯采用了“开眼角”设计

车尾部分尾灯变窄，采用了最新的设计语言，看起来更加精致时尚

内饰设计

相比外观，新款奔驰GLC L的内饰得到了更为显著的进化。新款GLC L采用了奔驰最新的内饰设计语言，在科技感跟豪华感方面都有了很大的升级，营造了更加舒适、奢华的驾乘体验。新款GLC L的仪表台设计更加简洁，中控台的布局也更加智能、实用，第一眼视觉上给人更加年轻时尚的感觉，在使用便利性方面也更加科技化与人性化。

新款GLC L还使用了最新的二代MBUX多媒体智能交互系统，配合11.9英寸高清触控大屏幕，能够通过语音控制、触控屏以及方向盘触摸板等多种方式实现驾乘者与车辆的互动，用起来更加顺手。

新款GLC L的中控设计，看起来比起我的2022款更年轻时尚了，方向盘造型我很喜欢

有了不太理解的设计的地方，现在前排高音喇叭的位置感觉放得不太合理，是朝上放置在门板上沿前部，假如遇到下雨情况开门的话不知道水会不会灌进去

第二代MBUX系统，配合大尺寸屏幕，用起来更流畅了

后排空调独立调节，功能更多跟细致了

柏林之声音响系统，我表示很羡慕。我买车时也没得选装

乘坐空间

朋友选择这台7座版本GLC 300L，考虑的就在家庭用车方面能够一大家子开一台车出行的需要。一家三代一起出游的话，7座车可以一台全坐下，就不用额外再开一台车了。另外呢，7座车型在空间利用方面也更加灵活一些。需要全家三代一起出行的话就是7座模式，平时接送孩子就把三排座椅折叠起来，既能给第二排更大的腿部空间，后备厢的空间也更大，零零碎碎的各种物品后备厢里都放得下。

当然，也不是建议大家都买7座，还是得看自家的用车需求。一方面7座车型相对于5座车型，售价也更高一点。此外，7座车型第三排更适合孩子或者身材娇小的女士乘坐，因为第三排座椅相对较小，空间较为狭窄，乘坐舒适性相比第二排要差一些。因此，对于是否买一台7座车型的奔驰GLC L，一定要考虑好自己实际的用车状况再决定。

第二排座椅最靠后状态

第二排座椅最靠前状态

第三排视角

可以看到第三排坐垫还是比较高的，不过腿部空间相对局促，成年男性坐的话舒适性一般。孩子坐或者身材娇小的女性坐第三排能稍好点。

二排座椅可比例放倒，方便进入第三排

二排座坐垫可调整长度

平时大5座，人多时展开7座，多一种选择多一分方便

座椅填充还是很柔软的

驾乘感受

在动力上，朋友这台GLC 300L配备了2.0T汽油发动机，搭配9速自动变速箱以及48V轻混系统。这台GLC 300L的发动机最大功率为258马力，最大扭矩为400牛·米。这套高功率动力系统的加速感确实要比我的260L更加迅猛，油门响应也更快一些。同样配备了多种驾驶模式（舒适、运动、ECO、越野、自定义）可选，通过控制面板可以选择不同的模式，能够满足不同情况下的驾驶需求。

在悬架、舒适性方面，新款奔驰GLC L和上一代奔驰GLC之间的区别也比较明显。新车给我的第一眼感觉是悬挂要比我的车要高一些，在开起来之后的感觉，底盘的舒适性有所提升，细碎颠簸过滤更彻底，在比较大起伏路面时更有韧劲。

前悬高度

后悬高度

踏板看起来要比我的车宽一些，方便上下车

智能辅助

新款奔驰GLC L全系标配了L2级智能辅助驾驶系统，这点还是要赞一个的。而且这套智能驾驶辅助系统相较上一代也做了许多的优化升级，比如主动态辅助、自适应巡航控制、紧急制动辅助、交通信号识别等，辅助驾驶的智能化更接近真人驾驶的感觉。在实际用起来也挺方便的，只需按方向盘左边下部的SET+键就可以开启辅助驾驶功能。当前方没有车时，系统会自动加速，将车速保持在设定的车速上，当前方有车辆时，系统会自动跟随前车的车速加速或者减速，保持在一个安全的跟车距离，而且这个加减速过程也挺柔和舒服的。当需要变道时，只需开启要变道方向转向灯，车辆就会侦测周围环境，根据路况自主实现变道动作。令外，在限速道路上，车子还可以主动识别限速标识，自动降低车速到限速范围内，避免违章安全驾驶。

奔驰的L2级辅助驾驶还是很好用的,按下方向盘左侧下部SET+就能开启辅助驾驶功能

AR-HUD，显示很清晰，光照强的情况下也没啥影响

越野模式，中控显示的各种辅助信息还是很全的，开起来心里更有底

结论

总的来说，新款奔驰GLC L在外观、内饰、性能、科技方面都有了明显的升级和改进，相对于上一代GLC而言，新车在空间舒适度、性能表现、智能化程度等方面都有了显著的提升。尤其是7座版的引入，能为多人员家庭提供了更灵活多变的乘坐空间，是其与上一代GLC最为明显的不同之处。当然，相应地新款GLC L的售价也提高了一些，但是相对于提升和改进带来的驾乘体验和科技含量而言，这种价格上的差距还可以接受。不过新款暂时没有优惠，而且走量车型260L我看了下配置表还是有些配置缺失，不太能让人满意。所以，如果您正在考虑购买中型豪华SUV车型，新款奔驰GLC L 您不妨先去试驾一下再做决定。