一说起奔腾很多人都觉得奔腾的汽车就是一扶不起的阿斗，但是在最近几年奔腾汽车换新标以后，车子从外观造型到内饰配置，动力系统简直就是有了翻天覆地的变化，现如今的奔腾汽车越来越懂得消费者的心理，从外观，内饰，配置全方面的去征服消费者。这不刚好在汽贸城转悠，看到奔腾B70这款车子，特意去近距离的观察下这款车子，不管是造型还是配置真的是很让人满意。

全新第三代奔腾B70将基于一汽集团专属的“无限方程FMA架构”打造，作为新平台的首款车型，新车堪称脱胎换骨。新车搭载了一台1.5T发动机，最大功率124kW/5500rpm，峰值扭矩258N.m/1300-4350rpm，热效率达到39.06%，大大增强了燃油经济性；传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。
7速湿式双离合变速箱的表现值得称赞，中高速时换挡平顺性非常不错，低速起步时有细微的迟缓，不过完全不会“打扰”到你新车底盘悬架的完成度非常高，行驶质感很规整、稳健，丝毫没有松散的感觉，中高速转向侧倾控制也可圈可点。同时，底盘能够过滤掉大部分颠簸，属于比较有韧性的调校，兼顾了舒适与运动。

总的来说，全新第三代奔腾B70还是属于好开、舒适的家用车，动力够用但急加速稍弱，变速箱和底盘都没毛病，日常驾驶无压力。第三代奔腾B70的内饰设计同样焕然一新，液晶仪表和中控屏采用双联屏设计，加上触控的空调面板区域，形成“三屏联动”，带来浓厚的科技座舱氛围。