此帖已被收录至论坛精选日报-机车玩家。更多精彩内容戳这里。
1,低俗时刹车尽量用脚刹,用手刹太重了,车子容易突然停下来狠狠“撞鸡”,如果是挪车掉头的时候,用手刹还容易偏倒。
2,冷车启动别急着轰油门,等发动机怠速运转一下,等个一两分钟不过分,机油升温散开充分润滑再骑走,“炒螺丝”声音会延缓很多。
3,小排量仿赛的风挡并没有想象中那么好用,赛车风挡本来设计上应该是为了骑手趴在风挡后面整气流冲极速的,但是小排量仿赛为了照顾市区通勤,手把位置很高,骑手根本趴不下去……也很难躲在风挡后面……
4,尾灯要及时清理泥巴,没事儿拿湿毛巾擦擦干净,不然甩了泥后,影响行车亮度。
5,大部分国产摩托车,仪表时速都高于实力车速,尤其是钱江……
6,减震硬的运动性摩托车,建议还是有必要加装一个钛尺。
7,摩托车的原厂灯光照明效果普遍不行,长途摩旅真的有必要改装灯光。仿赛想天黑以后还要跑长途,我劝你还是算了吧,安全要紧。
8,摩友会车时可以通过左侧手把前面的远近光开关,回拉一下,和对象来车“打个招呼”。
9,很多车灯光高度是可以调节的,比如这辆250rr,调节的机构在灯具正下方。
10,后视镜造型越犀利,实际骑行的时候,用起来就越难用。
11,红绿灯最好挂空档,一档捏离合器,实际上还是有部分油液把动力传输给后轮,只是动力太小,被停车憋住了。
12,按时清洁养护链条真的很重要,新手容易忽略这个,然后骑久了,链条“啪”地断了……
13,轻量化的车型并不意外着就好,还是要根据自己的骑行环境来评价,道路通畅经常80km/h以上的话,车还是重一点好,抗横风强,开起来稳。
14,仿赛真的没意思,不灵活,喜欢玩车最好还是买街车,街车YYDS。仿赛或者赛车,不下赛道的话,那么唯一意义就是装逼了。
15,看完点赞顶贴的朋友,钱包越来越鼓,排量越来越大了。
