2025年1月5日，仰望汽车官号发布了一则震撼视频，仰望U9以120km/h的速度，连续三次无人飞跃，分别飞跃深坑、钉子带和彩烟，完美诠释了其全主动悬架极致与创新的功能体验，彰显出“可街可玩”的价值定义。这一壮举，恰逢仰望品牌发布的两周年，为品牌锐意创新、不断探索极致高峰的历程，画上了浓墨重彩的一笔，也预示着2025年将带来更多惊喜。

仰望U9的连续三次无人飞跃，是云辇-X技术智能化与极致驾控能力的集中体现，堪称中国汽车技术的一次伟大飞跃。在仰望U9之前，全球范围内没有量产车能够做到平地飞跃，它重新定义了车身控制的新高度，将中国汽车工业史推向了一个全新的里程碑。仰望U9不仅能飞，甚至能够连续无人飞跃，这背后是汽车智能化与极致驾控技术的有机集成，展现了全球最顶级的车身控制技术。当其他品牌还在追求简单的蹦蹦跳跳时，仰望U9已经能够飞跃深坑，飞得更高、更远，最高可达8厘米，最远可超过6米，稳居行业内的领先水平。

仰望品牌两周年之际，U9交出了一份满分的答卷，但极致不止于此，U9的潜力仍然巨大。飞跃成功的背后，是无数工程师日以继夜的努力，仰望致力于将极致的驾控体验与乐趣带给用户，并将其应用到量产车上，让可玩的技术不再是概念车的专属操作。

全主动悬架技术是行业的重要趋势，自2023年仰望U9亮相并展示原地起跳功能以来，越来越多的汽车品牌开始搭载全主动悬架，将其视为技术实力的象征。原地起跳、跳舞甚至飞跃，这些高难度动作已成为高端新能源汽车在悬架技术领域的重要展示，而仰望U9无疑是这一趋势的引领者。云辇-X的技术突破，让仰望U9成为首个将原地起跳功能量产的车型，它不仅展示了强大的技术实力，还在不断进化。云辇-X首次在量产汽车上实现了平地飞跃的功能，这一技术突破领先于全主动悬架行业的发展，其初衷是为了满足在极限场景下整车姿态的精准控制以及安全性保障，以卓越的技术实力和创新能力，成为了行业标杆。


云辇-X的飞跃功能前所未有，车辆在行驶过程中能够腾空离地，并在失去抓地力的瞬间保持车身姿态平稳，这体现了其强大的主动调节能力。它具备超过40KW的超高功率动力源和接近5吨的主动力，以及快速的响应时间，能够在飞跃的短时间滞空中实现快速的提轮调节，保证飞跃的高度和稳定性。此外，云辇-X还能为飞跃功能实现每个动作，保证车辆在高速行进中依然有足够的下压力，储存足够的弹性势能，从而快速弹起。


在硬件与软件方面，云辇-X搭载了800V高压平台和40KW悬架电机，首次将800V高压平台引入垂向调节。同时，五合一MPU和全主动电控减振器总成让仰望U9具备强大的主动力输出和广阔的阻尼调节范围。这些硬件优势配合云辇-X对车体的三向精准控制，使得仰望U9在空中能够主动控制姿态，并在落地时主动抓地，让飞跃一气呵成。即使在超过120km/h的高速飞跃中，也能瞬间完成这一系列动作。


云辇-X不仅在日常驾驶中表现出色，在赛道上同样能解锁整车的极致操控体验。它能够实现在加减速时的0俯仰、过弯时的0侧倾，甚至在赛道弯道下实现负侧倾，给整车提供强大的支撑力。这种表现让每一个过弯都更加丝滑，让驾驶者能够尽情享受赛道的酣畅淋漓。能完成如此极致技术的，只有云辇-X；而可以实现飞跳的，只有搭载云辇-X的仰望U9。