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新奇骏土豪金黑内2.5领先,提车刚好一周,因为杭州地区限牌,而我是通过旧车置换换取更新指标的,由于更新指标还没最后到手同时4S店送的原厂装饰还没到齐,所以没去上牌,因此很多装饰也不敢装,原想在装饰上牌后再发选车、提车和装饰的统一作业的,因为浙江新奇骏车友群的几位兄弟要求,所以先发这部分作业,跟大家交流一下我的选车、订车、提车和初步用车感受!

一、超级纠结之选车篇:(时间段:2013年-2014年7月)
作为大件物品选择障碍综合症的高度患者,选车之历程简直是苦不堪言,因为只是工薪阶层,所以预算有限,因此先是纠结要不要买车,接下来是纠结是更新旧车还是买第二辆车,再是纠结购车预算,还要纠结买轿车或SUV,最后纠结买什么车,这几种纠结估计工薪阶层或多或少都会遇到;
1、要不要买车——这个问题还比较好办,简单讲就是是否需要和面子问题,我是有辆07年的雪佛兰乐风,超级实用;除了轮胎老化导致几次漏气外(全是气门芯老化断裂,好奇怪),都没把我扔在路上;都是因为周边的兄弟陆续都换了新车,出去玩就我一辆破车。。。LP大人甚感丢脸,于是乎决定买车。。。
2、要不要买第二辆车——LP上班比较远,而且有夜班,需要经常开车;我有时候要接待客户,所以也要用车;本来想买第二辆车的,准备如果用车费用大、停车麻烦的话再卖掉旧车,这个纠结的时间不长,因为杭州限牌了,想买第二辆车都没指标,所以就决定旧车换新,
3、预算问题——这个就因人而异了,我们最后是决定留下5W应急现金存款,其他现金存款都用来买车,基本上在25万左右;(后来是发现汽车贷款的利率其实比较低,至少比我的房贷低,所以后来按最大额度贷款购车了,有余钱去买理财产品或是还房贷更划算,这点有房贷的兄弟们可以考虑)
4、轿车还是SUV——这个纠结的时间最长,因为差不多配置的轿车和SUV基本要相差3-5W元,而且舒适性也相差很多,SUV主要优势就在空间和通过性。这个甚至在我在去订车的时候都差点想改了(LP看上边上的2.5天籁了),这个真是不好说啊!这个阶段了解过的车不要太多,几乎包含这个价位中所有的车型。。。。不能一一说了
最后我做决定的理由很无聊:我最好的一哥们刚换车,买了辆奥迪A4L的低配,大概30W不到点,这下好了,由于面子问题,如果我买轿车,必须也买BBA的产品了,可这些车的30W以下的入门级产品的配置都不入我眼,而且空间也小,所以我决定进行差异化战略,这个价位买合资的SUV,不会丢面子了。。。而且也够用了;
5、买哪个SUV——终于到最后的问题了,这是在汽车之家的车型配置对比和各个论坛的帮助下解决的,开始我把所有裸车价在18-25万之间都比较过了,最前面的删选就是排除法:
1)必须有的配置:ESP,定速巡航(这个后来取消了,1是因为有人说这个不安全,开车会睡觉,2 是因为论坛上说很多车型其实都有这个硬件功能,就是没电脑程序,完全可以在后期刷)
2)空间问题:既然选SUV了,在差不多的价位里选个大的吧,在初步筛选后决定选车身长在4.6米以上的,这个要求瞬间排除了同价位中的大部分车型,什么CRV、RAV4、CX-5、途观、翼虎、3008、科雷傲啥的,统统被秒了,世界一下子清净了。。。
进入中期备选名单的就剩下:
合资:日产新奇骏、三菱进口欧蓝德、现代全新胜达、雪佛兰科帕奇
自主:广汽传祺GS5、长安CS75
由于不可预知的质量因素,我把自主排除了,又因为油耗和动力的问题,把科帕奇也给排除了,最后只剩下了3位种子选手(这三款车绝对是真正的大空间车,我个人认为在落地25万左右的SUV里综合性价比最高):(按市场优惠的裸车价都在22万多点)
A、三菱进口欧蓝德2.4豪华5座版
优点:配置比较完善,什么导航、DVD、氙气大灯、四驱统统都有,具体比较大家自己去看汽车之家的配置对比好了,而且全进口的质量相对有保证,三菱的越野能力也是比较有口碑的(虽然不是欧蓝德的口碑)
缺点:全进口,据说保养维修比较麻烦,但真正被PASS的原因是:外形特别是前脸比较有个性,不能说难看,但容易被搞死,至少是被我的LP直接枪毙了
(又少了个竞争敌手,下面2位选手直接竞争冠亚军了)
B、现代全新胜达2.4的2驱智能
优点:空间最大,4.7以上的车长不是吹的;外形也够漂亮,符合某位领导的审美观,配置很不错,比新奇骏要好点;
缺点:动力略弱,油耗略大,小毛病不少,韩国车的质量从心里感觉上可能还是不如德系和日系。
C、日产新奇骏的2.5领先
优点:空间够大了,外形终于变城市化了,2.5动力还不错,+CVT的组合比较适合我家的驾驶风格,四驱系统比较靠谱,通过能力比胜达要强;
缺点:配置较差,你说这个价位的SUV,不标配定速巡航、前排电动座椅和电子手刹,也真TMD做得出来,要我说宁可减配全景天窗和倒车影像也得把这几个加上吧(虽然定速巡航这时已不是我的必选项了)
从这里开始,我就进入了长期的汽车之家胜达和奇骏的论坛潜水工作
,不断的看各种选车和提车作业,理论帝逐渐登基。。。可能由于奇骏是新车型,因此相对而言全新胜达反映出来的小毛病更多点,天平逐渐倾向了全新胜达;
后来在进行胜达和奇骏的研究时,发现其实奇骏2.0舒适的性价比更高,首先是面子够了,其次2.0的动力对我这个开了7年1.4排量自动挡的人来说也够了(我特地比较了1.4乐风、2.0新奇骏、以及我小舅子的索八2.0的动力参数和整车重量,新奇骏的单位重量动力指标还是蛮好的),四驱系统我一年估计也用不了几次,同时,最重要的价格低了至少3W元,心里舒坦了,决定了先去试驾奇骏2.0舒适,如果够用就买,不行在试驾奇骏2.5和胜达2.4(现在真是深深的体会到:计划没有变化快啊,全是RMB啊)
二、措手不及----当天看车直接订车篇(2014年8月)
基本确定目标了,于是开始做准备工作——加入当地车友群,研究车友团购和市场优惠问题,初步决定8、9月份去看车试驾,等11月份杭州西博车展(一般是杭州车市最优惠的)去买车。可是。。。
在8月头上,杭州市决定对国三标准的汽车进行限制(其实是全国大部分地市),也就是国三标准的车马上就不能上牌了,时间是9月1日开始(好像也只能卖到云南和西藏区了),***的,那我的连国三都不知道是不是的小乐风以后怎么卖掉啊,真当废铁淘汰啊,不行了,得马上把旧车卖掉了
,为了方便,准备进行二手车置换。于是赶紧联系奇骏的杭州群主,帮忙联系了日产的4S店,出发去看车试车,时间是8月23日周六,初定目标2.0舒适。
带着LP和我7岁的女儿出发去日产4S店,进店第一眼就看到了奇骏的展车,土豪金2.5顶配,外形瞬间亮瞎LP和女儿的眼睛(我看论坛多了,免疫了),先静态的坐上去感觉下吧,我和LP去感觉了前排和后排,我女儿直接滚进了后备箱
(她自打坐过了我单位GL8后,一直对这种后面空间巨大的车型有强烈的好感,尤其喜好第三排和后备箱。。。都不是她该坐的地方。。)。2.5顶配的车配置真不错,没事,2.0舒适也够用了,直接能感觉到的也就中控屏幕、四驱、方向盘、电动座椅、电动后备箱有差异,其他的电子设备也感觉不到;OK了,静态感觉和外形已完全通过了我们家的审核。
那边那个美女,对,就是你,销售代表,过来,大爷要临幸。。。错了,是要试驾!
啥,试驾车的大姨妈来了,去医院修理了。。。。(据说被试驾人员撞了)好吧,新闻上说保时捷试驾车连撞4车,新奇骏试驾车看来也赶上了。
怎么办,算了,不管了,不试驾了,反正理论上已经确定是2.0舒适了,还是谈谈价格吧!因为开始已经从车友群主那里了解到了最近一次的团购优惠情况,因此直接开口就要团购价,由于那次团购人比较多,我要这个价格4S店不同意,正在磨叽呢,我LP插了一句:我们要的那款车有现车吗,我一定要现车的!好吧,最高指示一出,前面的工作全白费了。。。4S店里的现车只有白色和土豪金2.0的智领,和土豪金2.5领先,都是8月份出厂的;本来是想买白色的车子,由于这两个版本我更倾向于2.5领先(四驱、2.5、一个电动座椅),且LP和女儿对店内的土豪金展车印象极好,白色智领还要+2000油漆钱,土豪金领先的差价也就1.5万左右了,算了,为了LP的现车和我的四驱梦,就多花3W元要2.5领先。
重新确定目标继续侃价,大家都懂的,由于是现车,优惠少了,而且一般要加装饰,就在我跟销售经理聊的时候,LP大人没事干去坐了下边上的2.5领先天籁,然后在奇骏和天籁间来回进出,最后过来跟我说天籁那个舒服啊,宽敞啊,配置高啊,空间也够用啊!
啊!
!!!!!!!美女啊,天籁2.5领先的优惠怎么样啊?啥?还有置换补贴,整个都算上都便宜3W多了!奇骏呢,没有置换补贴!!!!我瞬间也迷茫了,就在这满天云雾的时候,我的7岁宝贝女儿开口了:不要那个小车,我要那个大车,我要在后面箱子里睡觉。LP瞬间败退。。。我也清醒了。。。
终于又绕回来了,现在只剩下土豪金的2.5领先了,经过一下午的磨叽,各种请示,与老总的交流,车友群主的友情远程支持,包括LP和女儿帮倒忙的不停催促。。。最后在18:00左右初步商定:原车价+3000元,送我原厂前后护板、原厂前保护罩、原厂左右踏板、原厂前2后4倒车雷达、原厂全车贴膜、原厂底盘装甲、胎压监测、一年延保,款到提车;
本来想拿着这个报价单回家好好的与汽车之家论坛和群里的兄弟们再探讨下有没有降价空间的,结果LP大人又开口了:烦死了,这么晚了,下次不来弄了!
神啊,没啥好说的了!美女,跟我把订单签了吧!交了定金,同时约定周一办理二手车交易和贷款手续。
(
很温馨的郑重提醒:如果你LP不是那种会侃价的人,又性子偏急,想到啥就做啥的人,建议你不要带她去买车;最好带个能跟卖菜的侃上一天就为了便宜一毛钱菜价的朋友去买车。。不怕神一样的4S店,就怕XXX一样的XXX)
后记:在订车到提车前的夜里,老是会半夜醒来想是不是被坑了。
。。估计一半是兴奋一半是怕被坑。。。。
三、兴奋之验车提车篇(附贷款建议):
订车之后,因为预计周四周五肯定能提到新车了,所以LP很兴奋去研究周末去哪里自驾游了!


(
先纪念下伴随我7年的小乐乐,83888公里的相伴啊
)
用了2天时间办好了信用卡分期车贷手续。关于贷款,各地的手续费和利率都不大一样,没有标准。我的建议是:如果你有其他贷款,比如房贷,只要车贷的手续费或利息不高于房贷利率,那么贷款买车肯定是好的;又或者有高于车贷利率的稳定理财产品也是划算的;因为车贷的各种费用一般不会超过5%,我的房贷利率是5.32%,现在很多银行都有高于5%的理财产品,因此贷款买车至少是不亏,至于能少付手续费或利息那是你自己的本事了;
周三去4S店付首付顺便先去验车,提前在论坛上下了简易版的验车攻略,按条检验了随车资料、各种灯光、各种开关、外观检查、内饰检查,至于底盘啥的没去看,因为4S店在你去看车之前都会洗过的,即使真漏在当天也看不出来,顺便拍照了车架号,检验了出厂日期和公里数;

(8月5日出厂,初始10KM,都在可接受范围之内,OK,就它了,初始公里数忘拍了。。。
)
简易验车结束,付首付,买保险,就等银行放款了,下午银行就通知我已经放款,预计第二天能款到4S店;周四下午4S店通知我银行的钱到了,可以去提车了;当天已晚,正好LP大人订好了周五去杭州临安自驾游,就约定周五一早提车,先让4S店去车管所打正式临牌,我要上高速的。(由于二手车置换和杭州限牌的原因,要等更新指标才能上牌,同时也想乘临牌时多爽爽,4S店送的各种原厂装饰件也没到货,所以上牌和装饰都拖后了)

当晚各种兴奋啊,好不容易等到天亮了,一家三口出发去4S店,我的爱车就停在我验车的地方。最后核对下随车资料,再看了下外观和内饰情况,拿好临牌,开车自驾游去了。新车第一件事:加油,新奇骏的油箱好大啊,加满460元93#

提车后直接开到了临安湖畔童话酒店,是个儿童主题公园,女儿很喜欢;

临安白水涧景区,山水不错

女儿和小伙伴,两颗大门牙刚掉了,魅力值直接下降


白水涧里的奚公堂,被当地人称为车神庙,据说是发明轮子和独轮车的人,拜了能保行车平安

路边真的有蛇,吉兆啊

正面,还是很犀利的,等装了前护板和前保护罩估计会更猛

45度,流线感,

驾驶侧,防撞块还在

后45度,前后还是很呼应的

另一个后45度

屁股,还是光秃秃的
要+尿不湿

前方版大鹏展翅

后方版大鹏展翅

侧方版大鹏展翅,这个姿势最好玩

邓禄普的中脚
纹路明晰,胎毛完整;我忘了测胎压了。。。。
分层后备箱

后备箱的帘子,我一直以为这是放小东西的,后来才知道是防小偷看到后备箱里东西的。。。

完整的后备箱

隔板放上面了

备胎及工具,里面包的挺严实

后排出风口,准备加个装饰框

后排杯架,也考虑加装饰

前排驾驶侧控制键,4门升降,只有一个是一键的,后视镜电动调节和折叠;考虑加自动升窗器,可惜市面上还没有能控制天窗的

2.5领先有一个电动调节座椅,可悲啊

车体的几个控制按键,车身稳定,大灯高度,ECO,油箱,引擎盖,下面是3个踏板

档位和杯架及四驱开关,档位前方的亮板被吸盘松了的行车记录仪砸了,有划痕了,可惜TB上没专用碳纤维贴纸;

USB AUX接口,汽车电源;

中控台,5寸的没换,屏幕也被行车记录仪砸了,去贴个手机膜,CD机和双区自动空调,空调效果真是好啊

仪表盘,2天跑了217公里,据说仪表盘很容易花,已经买了膜准备贴;

一键启动,我喜欢;第一次用是在10年前帮朋友开宝马7系上,当时从没见过,瞬间认为这个高大上

中央出风口,后来我加了口夹在出风口上的手机支架,方便多了

两侧出风口,驾驶侧有仪表盘亮度调节和公里数调节按钮;还有方向盘后面的灯光控制杆;

方向盘,右侧空空的,等出定速巡航就去刷!

全景天窗,感觉很好,其实并不实用;用了2天才知道天窗还能翘起来。。。

阅读灯和眼镜盒
四、初期用车感受
由于新车才跑了300多公里,我感受还并不是非常多,也没去仔细观察论坛上说的各种缺点,准备等1000公里首保时再去研究,先简单的按之家的口碑说点个人感觉
最满意的一点:空间绝对大,跟我以前的小车比起来是各种高大上,空调效果超好!
最不满意的一点:全景天窗不能全开,而且在高速行车时只开天窗会有很大的噪声和震动,副驾没有电动座椅,低配车内没有直接开后备箱的开关。
外观:够大气,全家人都挺喜欢的,土豪金也够炫,阳光下闪闪的,还是很有回头率,
内饰:布局比较合理,不繁琐,内饰做工没一些人说的那么差吧,还不错的;用料方面也没什么很差的感觉,虽然跟天籁比要显得低档点,但SUV不就这样吗;黑色内饰挺稳重的,配合一些亚光饰品,适合我这个年龄,准备再配点其他颜色的脚垫啥的配合下
空间:最满意的地方了,我178CM,80KG驾驶空间也可以用充裕来形容了,后备箱够用,分层有些情况会很有用,后排放倒后可以当货车,哈哈
操控:整车感觉蛮扎实,悬挂也不错,过减震带时感觉很好;方向低速轻盈,速度快了会加重,车辆过弯侧倾也还好,但由于车身高的原因,过弯时会给人发飘的错觉;
动力:2.5的排量,动力对我来说够了,关键是CVT提速很顺溜,起步不错,城市跟车超车完全无压力,由于磨合期的原因,我在高速上也不敢大脚油门,最多也就开了90多码。如果首保过后还是临牌,我要去高速拉一下;开了ECO后,油门会延迟,感觉慢了1-2秒,容易被人加塞,性子急的兄弟千万别用ECO;
油耗:提车到现在,总共跑了300多公里,基本一直开空调,100公里高速,200公里城市路段,大概有100公里开了ECO节油模式,电脑显示平均油耗9.6,很不错了,毕竟才第一箱油,以后会慢慢下降的。
性价比:25多万这个落地价位,新奇骏在性价比上绝对可以排前三;前三怎么排说不清楚;
先写到这里,下次有装饰作业了再发上来与大家交流下,我已经买了好多杂七杂八的装饰了
;最后来张发票吧,忘记把钥匙拍进去了
现在没上牌还没行驶证,所以只能等下次发装饰作业时再申请认证了(现在认证流程是不是变了)

车价仅供参考,因为有装饰,所以不能看成裸车现金优惠;只是这样据说可以少交购置税
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