现在世界上三大变速箱（ZF,爱信，现代）厂商，全球供货，不光中国采购，世界各国应该都是采购这三

家的，中国车企根据情况采购，能不能采购来，有多种原因，要看合作关系，利益关系，宝来的1.6不也

采购日本爱信的6速变速箱，德国货干嘛不用德国ZF的，晶锐的自动变速箱不也采购爱信的吗，怎么德国

货喜欢日本货

现代5AT变速箱,荣威系列，采购的爱信变速箱，奔腾B50，B70，爱信手自一体变速箱，广汽传祺，爱信5速手自一体变速箱， 东风风神S30，爱信Step-gate四速智能自动变速，长安悦翔，爱信DSS 4速自动变速器，华晨骏捷cross，爱信4速自动变速箱，华晨骏捷FRV，三菱4速手自一体变速箱,东南V3菱悦，帝豪EC7，长城腾翼C30/炫丽/凌傲，比亚迪G3，Punch公司VT2变速器，天津一汽威志，奇瑞QQ，玛涅蒂-马瑞利AMT，看来国产汽车和合资汽车大都喜欢采购日本货，还有采购韩国货的，还有才有比利时邦奇公司的CVT的，采用ZF的毕竟少数，价钱在那放着呢。

忘了三大自动变速箱厂商是爱信，三菱（捷克特被三菱收购），ZF，由于价格以及中国市场问题，中国车企（包括合资）大都采购爱信，现代摩比斯，三菱捷克特，比利时邦奇CVT变速箱。中国采用自主变速箱的是少数，前面已经说过了。ZF可能价格太高，国产神车大众10万左右的好像也不用。

现代变速箱可能技术没有爱信，ZF，三菱的技术好，技术差距应该不大。但是可靠性高，故障率低，价格合适，换挡还算平顺，晶锐，宝来，V5汽车之家的加速评测也看了，加速平顺性好像都差不多。

长城h5也用这个变速厢 你们去查查看 h5的问题 烦恼死你们

长城h6呵呵变速箱买了就知道好坏。你觉得中华的没长城好？？卖得好不一定就好～～

纯市场化的产物, 就像战斗机一样, 自己用的最好, 外销的要次一级, 但是还要领先其他参与竞争的产品, 这样才能保证有客户订购. 但是订购的客户都有同一个特性, 就是自己无法买到或比较难买到最好的这级产品.

5AT的我没有发言权啊， 我的车用同厂家的4AT的，总结如下：

1：超级皮实， 随便糟，论坛里从没人反映过变速箱问题。

2：换档速度慢， ZF号称200MS， 这款，400MS都少了说。

总结： 一个成熟稳定，技术相对陈旧的变速箱。 如果你看中它的稳定，它是好变速箱，如果你追求性能，可能DSG更适合你。

好像用了挺长时间了，也没听说有什么问题呢。

这液压扭矩变速箱技术已经很普及了，像以前标志用的西门子4AT那样爱出毛病的，好像还真找不出第二家。

V5的变速箱不会有太大问题，现在国产车的发动机变速箱已经成熟很多了

海马的S7 S5 都用这款

呵呵