2019年4月出厂的车,至今5年多,每日短途6公里来回两趟通勤,一直没出过问题…
昨天8点下班,上车常规操作点火,车没反应,再看小屏幕,黑屏重启,提示驻车制动系统暂时不可用…再点火还是一样,黑屏重启,再提示驻车系统不可用…点火的声音都没有,确实像是没电要宕机的感觉…
然后踩了一脚刹车,发现刹车突然变硬了,p档开始频闪,屏幕上P闪烁,黄色感叹号闪烁,还是驻车系统故障码…看来刹车助力都没有了
关闭重启,还是一样提示故障码,我就上论坛搜了一下,发现还真有车有发生同样的事情,版主说一直没解决,评论区有说换了电瓶就好了,也不晓得版主最后解没解决…结合我的车的状态,开了5年多了,电瓶也应该差不多了,加上论坛看到的情况,感觉差不多是电瓶直接挂了
我又断开电瓶负极,10分钟后重新接上负极,再进主驾驶,点火还是一样…不折腾了,果断准备换电瓶了
京东搜了一下,就找到GS电瓶旗舰店了,找客服适配了一下车辆,新电瓶650左右,淘宝又对比了一下,GS都是适配这款…某虎养车也适配了一下,某虎只有驾驰、风帆、瓦尔塔、骆驼、欧司朗,看了一下价格差不多,便宜的400多,贵的八百多,便宜的品牌也不是做电池的,贴牌代工的不靠谱,瓦尔塔800多贵了没必要,考虑了一下就换GS的吧…今天早上8点下单了,9点左右有人联系我,约了上午来换,11点到停车场换电瓶,速度确实很快
更换很快,奕泽的电瓶很好拆,正极负极各一个螺丝,电瓶固定一颗螺丝,几分钟换好…重新安装好后,上车点火,一把就启动了
也确定确实是电瓶的问题了,小破车又可以继续用了,电瓶又能再用个四五年
电瓶换好后我看了一下新电瓶,是70A的,和原厂的65A的不一样,问了客服说新款升级为70A的,但他们店里链接都是老款的,货不对版,沟通了一下反了我10块钱
正品适配能用就行了,无所谓了…
还有一个疑问就是我另外两辆车电瓶都是慢慢不行的,能感觉到电瓶衰减要不行了,也不像奕泽这样早上还完全正常,晚上就直接挂掉了,一点反应时间都不留给我,直接把我丢单位了,来回打车浪费了我35块钱
就写这么多,不晓得论坛里那个说换了电瓶也没解决的兄弟,最后有没有解决…也给以后出现同样故障的车友一个参考,欢迎沟通交流…
奕泽开了5年多,机油机滤空调滤空气滤雨刮,各种品牌都研究过,也都是自己动手换的,有疑问的车友可以评论区交流…下次再自己换机油的时候,拍点照片再发个论坛给车友参考交流一下…