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海鸥底盘大升级作业
1 6 发布于 山东 2024-06-19 14:12:41 只看楼主 热门标准
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情况介绍:目前我的小海鸥跑了有两万公里了,一年的时间不多不少,不过有的时候拉上几个人之后感觉底盘太软了,特别是走坑娃的路段,底盘的波动有点太明显感觉会剐蹭底盘。不知道大家有没有这个感觉哈
改装部件:减震胶,我也是通过网上大量的咨询我,在不改装减震弹簧的基础上,
具体安装流程:虽然不用拆装任何部件,不过也是很麻烦,前后操作了一个小时。总之结果让我很满意。
先来几个小瓯子飞起来的照片吧


前面改的中网,看上去更加上档次,一个160,真是顶配中的顶配。



侧面和后面看上去还是有点锋利的感觉真的很不错,飞度的缩小版


后部就比较简单了,而且看上去也很薄的感觉,没办的,价格在那里放着将就一下吧
安装之前肯定是要买合适的减震胶,毕竟商家的尺寸也不一定准确。如果有条件的可以去测量一下在购买比较好。



我是用游标卡尺测的直径,弹簧前后的直径是12毫米,减震的间隙不是太好测量,所以呢我就用的另外一个办法,塞纸条,这样的话直接测量纸条的宽度就可以了。


减震胶没有买加高款,因为我觉得海鸥自然状态下的高度刚刚好,只是在缓冲的时候需要加大一些。


前后一共是四个,后面是白色前面是红色,我不知道有什么质量区别,但是看上去还是比较不错的,弹性非常足。




到手之后,由于海鸥车的减震弹簧是非常的细的,所以减震胶需要剪掉一部分,不然太粗的话无法安装,还好大了总是要比小了好一些。



测试形状位置,测试安装的角度,因为受力点不一样的话它的位置也会不一样。


安装的时候还是建议大家可以喷上一点水,这样比较好卡到上面,不然的话发涩不容易安装到位。



安装完之后需要用扎带进行固定,避免在颠簸的时候它会出卡槽的位置。配件里面也自带扎带不用单独购买。


前面的是红色的,不知道是不是力度更加强一些。同样和后面的一样需要进行裁剪掉一部分。


防护方面也是做的相当的到位,哈哈



同样是在安装之前喷一些水分,这样的话比较好安装,贴合的也比较严谨。


前轮安装的时候由于没有拆轮胎,所以空间上面有点小,在捆扎带的时候所以就比较麻烦一些有条件的可以把前轮的两个轮胎去拆掉比较好。



多余的扎带部分也是需要剪掉,不然的话会磨到减震弹簧。务必不要忘记了


后面的样子看上去减震弹簧的部分要明显加强了很多我,这样也不用担心车子下压变形量过大的问题了。


个人心得:加装上这一套之后,明显的感受一个是自己开车走到颠簸的路面的时候,不用太担心颠簸带来的底盘降低剐蹭的问题,很好的维持车子的稳定性的,对于高速过弯也是能够明显的感觉到稳定性,另外一个就是拉上三个人之后也是很好的能够起到支撑的作用,明显的不会感觉到车子被压的那么明显。所以我还是百分百的满意的。
费用清单:一共是四个减震胶,从某宝购买的国产品牌,应该是专业做减震胶的厂家,一套四个打完折不到两百,个人感觉效果明显,价格完全能够接受,而且不用任何的拆装,也不用担心影响到整车质保的问题。
我认为对于海鸥这种比较软的底盘来说,加装减震胶完全害怕有必要,提高稳定性,安全性

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