家里的5系8年了，为了换车纠结了快一年。
因为是做汽车零部件相关行业的，国产车听了太多问题，主要是安全相关的。
外资车的智能做的太烂，像老古董。

基本上圈定在M9和理想L9两款车上。

选来选去，试驾了M9，感觉自动驾驶也凑合，功能也适合长途，加上铺天盖地的广告，基于对华为的信任，直接定了一台。

本来销售说要一个月提车，结果10天就通知车到了，感觉应该是11月问界销量下滑了。

去4S，走了标准提车流程，这里说一下，问界的4S还不错，大厅和服务还可以，和bba差距不是很大，可以点现磨咖啡，甜点。

一套流程走完，认证车主的时候出了些小问题，屏幕点击认证一直卡死在摄像头识别那里。前前后后20分钟，最后不得不重启系统，才完成车主识别。
销售解释是车机开的时间长了会像手机一样卡死，实话说,华为做的系统这样是不能接受的，哪天要是高速上卡了，该咋办。

后面说说提车后的感受，总体而言驾驶感觉，这车的转向和我之前5系不同，偏软，转弯要打几圈，还适应了两天，不过转角确实小，停车比较方便，小一点的停车位也能一把进去。（这里吐个槽，侧方停车，前后有车的情况下辅助泊车完全没用，只能手动，华为软件还得改进）上图这种前后比较短的，直接显示找不到泊车位置，泊入也不显示车位。

最后说下驾驶体验，开着按摩驾驶确实比较舒服，买的高级辅助驾驶还要等两天才能用，现在自动驾驶退出确实很频繁，旁边有车汇入或者有行人啥的，马上就提示，然后瞬间退出[破涕为笑]。感觉这车的软件是甩锅大于负责。（之前试驾的时候路况比较简单，就是路口行人啥的，没发现）。

当然作为行业内的人，对这种程度的智驾也理解，毕竟使用华为系统上路的车还少，估计等华为系统的车破百万以后，在收集两年数据会有很大提升。（不了解的可以看看特斯拉，问界智驾遇到的很多问题，特斯拉之前也遇到过）。

总体而言，感觉M9还是不错的，加油💪