作为一名苦逼的都市打工人，以前每天上下班来回俩小时，开车真是开到腰酸背疼，每次下车整个人都快散架了……直到换了第四代逸动，它那个云端座椅真有点东西。这名字真不是白叫的，坐上去确实舒服，通勤幸福感直接拉满。

首先，它这个座椅不是那种一坐就塌下去的软。刚坐上去感觉挺软，包裹性特别好，过个井盖、压个小坑，屁股底下没那么颠。最让我惊喜的是，它表面软，但底下是有支撑的，不会整个人陷进去。开时间长一点，比如超过40分钟，腰也没那么容易酸，后背也能保持比较放松的状态。简单说就是“外面软、里面韧”，通勤终于不那么受罪了。

再来说说这个6向电动调节，尤其是腰托那部分。以前手动调来调去，怎么都调不到舒服的位置，现在电动的一点点顶，慢慢调，直到顶住你那快不行了的老腰……路上开累了，随手一按，又能“回血”一会儿。不需要再扭来扭去、频繁换姿势，优雅，永不过时（不是）。

跟我之前那台旧车一比，最明显的就是：我现在经常开到公司楼下才反应过来——“哎，这一路居然没怎么换姿势？”以前开个50分钟就浑身难受，恨不得在座位上拧成麻花。当然你说一点不累那不可能，但现在那种累是能接受的轻微疲劳，不是那种下车就感觉腰要断的累。特别是晚高峰堵成狗的时候，这座椅居然还能帮我压压火，这点真是没想到。