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大咖俱乐部|玛莎拉蒂LEV|如果你觉得现在外面温度太高了那么就
1 628 发布于 2017-07-15 23:45:41 只看楼主 热门标准
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发布此贴只为用车交流,如有唧唧歪歪一律不回,非诚勿扰。谢谢各位看官了。

选车:车型缺少个SUV车型,这个级别没多少考虑,90%为了这激情的声浪,10%为了这三叉戟的标志。

订车:2月订车,5月完成,6月到港,7月提车。没毛病很通畅,历时5个月,比合同签订半年提早了1一个月,满意。
云雾白,浅棕色内饰,灰色车顶,除了3.0T低功率标配外,选配有21寸轮毂,蓝色卡钳,上下车体同色,亮色底护板,升级皮革装饰,盲区检测,只能尾门,哈曼音响,全景摄像头。

提车:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-289-64647976-1.html 提车作业请笑纳。送了一套玛莎原厂帐篷。

用车:套用下口碑模式:
【最满意的一点】排气声浪,玛莎官网宣传说他先造了台玛莎拉蒂,然后再造了台SUV,我很赞同
通过这几天的驾驶感受,在普通模式下,3000-4000左右的声音最爽,有深深的“放炮”声。
运动模式下,全部阀门打开,晚上属于扰民了,但是那种浑厚声,而不是刺耳的。加速更加干脆,声浪更加连续。
PS:关于之前说升级系统模块声浪变小的事情,我的感受是可能我已经忘记去年试驾时候的感觉,但现在给我的感觉依旧是肾上腺激素狂飙啊。
【最不满意的一点】暂时没有。
【空间】高度非常够,不会有压抑感。宽度也满意,不管坐在前面驾驶或副驾上,还是坐在后排,宽度方面表现力很不错。长度方面的话,虽然这车数据显示车身这么长,轴距数据相比同级别也不差,实际乘坐感不是很长,但也不局促吧。可以给到8分吧。
【动力】350的马力,500牛的扭矩,数据摆在那,看每一个人的需求吧。对于这个车型,我自己已经OK了
【操控】这几天下来,个人感觉当然没有小跑那么灵敏,毕竟是个大家伙。变道、转弯的时候的反馈是有点模糊的,需要自己调节好,还在适应。
【油耗】一听销售说玛莎是没有磨合期的,已经踩了第二箱油了。目前显示油耗在23-24个油耗百公里。我承认是我踩的太暴力,谁让他声浪这么好玩呢。
【舒适性】空气悬挂,可手动,可自动。舒适性直接给10分。对了即使我选择的是21寸轮毂,但也很舒服。
有一点要注意的是,提车时候请看下胎压,我出厂是4.0bar,3S店忘记给我放了。
【外观】漂亮!
【内饰】自己选得内饰颜色,必须顶下。其他布局的话,至少之前没有接触,又是玛莎新的内饰风格,挺有新鲜感的。
【性价比】原价定制车,不谈性价比。
【其它描述】Carplay系统非常好用,显示屏很大,反馈灵敏度也很满意。其他的话上图了,慢慢看吧。

时隔多年再次首页,心情激动,多谢各位车友支持,多多分享交流

高清带处理,容我装下!@¥#@%#¥%

前视影像,很实用,必选装备

鲨鱼头太酷了

大白鲨HOHO

一排尖利的鱼齿

不多说了,拍完后面工地还等我搬砖

注意尾灯的构成,不是一个平面的灯罩,是开了双眼皮的有立体感,这是很多车没有的设计。可以去现场体验下,非常赞。意大利人的匠心感受。



连发动机上都可以看到这个标志


蓝色卡钳,看到真相了吗,亲们



感觉像标准官网图







选装哈曼卡顿,性价比不错

SUV车型的无框门,能有几辆

飞机仓的感觉

以下是高清无码



太阳太大了,曝光了

大心脏,布局很整齐



排气孔


储物空间能放几个行李箱吧,不是很大


备胎带电动充气装置

来个特写

普通模式下只打开左边的那个排气通道






333KM,油耗自己看,没骗你

全车都出都是玛莎的标志,宣传力度杠杠的



钢琴烤漆面板,标配

后枕也有LOGO

特写下,因为这个工程键似的按钮很爽

非常感谢基友Kevin Liang大力奉献,烈日炎炎,辛苦了

奉上水果机抓拍的花絮,质感没法比啊,哈哈。
谢谢,准备下期夜间模式BYE~~~


拍照找他



首页留念2017.07.26

留念2017.07.28

最后编辑于2017-09-11 00:28:23
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