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东风日产2018款新轩逸(b17)CVT变速箱维修记
1 14 发布于 广西 2024-12-04 00:48:14 只看楼主 热门标准
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再过一个多月就2025年了,终于我的车车他顶不住了,6年近11万公里,感觉平时保养都挺细致的,先后有维修过发动机侧缸盖渗油、散热电子扇电机,也没觉得多大事,想着还能开成老爷车,结果一个月前,行驶中踩下油门踏板发现底盘有哒哒哒的异响(类似于异物击打底盘金属件的声音,随着车速变快会越来越响,异响频率也随之提高,仔细听可以在20km/h的时候听到,60km/h的时候就很大声了),但是行使正常,挂挡也都正常,先后找了几个师傅看过,都没有看出问题,怀疑过轮毂轴头、半轴、轮胎什么的,但是都没有确定,后来去4S检查,发现车轮悬空挂D档时只有右边轮子转动,左边驱动轮都没有动(应该是两遍都有动,按住一边另一边也会动),而且D档给油变速箱内传出异响,所以怀疑是差速系统的故障,截至发帖时车子已经交到变速箱专修店了,接下来就看师傅的了。后续给大家更新一下。

顺便说一下我的轩逸保养记录,个人感觉对车还挺好的。购车时间是2018年2月。从2019年11月开始记录。

保养记录如下:
1.邓禄普EC300轮胎因过沟导致两条侧边损坏,找到施工方索赔更换四条轮胎,轮胎27000公里,2019年11月20日更换邓禄普LM705轮胎(规格205/55/r16)
2020.9更换博世DOT4 plus/HZY4 刹车油,用量2瓶。

2021.5月轩逸更换天合刹车片(前后)公里56000 和电装IXEH20ETT火花塞,清洗节气门,原刹车片磨损程度(只磨到一半,没有网上说的6万一换)

2.变速箱油日常NS-3重力更换,2021年9月20日,里程58000更换。

4.空气滤更换时间∶2021年12月15日。

22年7月10日因散热风扇不转,水温变高,空调原地怠速不制冷,更换副厂poyo品牌散热风扇电机126元,安装费50元,当时里程68500公里。

5.马牌UC6轮胎195/60/16,20220715轮胎更换,里程69000。

6.嘉实多机油、曼牌机滤、马勒空调、空气滤更换72000公里,时间:20221016

7.2023年2月5日,润水东修车店,当时里程77390,更换机油、机滤,空气格。
更换日常NS-3变速箱油2瓶,拆油底壳清洗油泥铁屑,更换同时更换变速箱纸滤芯。

2023.5.31更换马勒空调滤芯。

2023.6.10换嘉实多机油,机滤,空气格,里程:83752记录a。

23年9月19换超威电瓶,430元,从45A电瓶升级60A电瓶。

2023.12.3水东换嘉实多机油0W-20   里程92095。

24年1月8日  93700更换原厂变速箱油,纸滤芯(下次估计133000或者26年1月)

24年1月22日更换博世DOT4 plus/HZY4刹车油2瓶,下次28年吧。

2024年1月加装日产轩逸室外温度传感器花费85,自行安装。

24年3月30日水东换嘉实多0W-20机油97000公里。

2024年5月增配轩逸钥匙一把,网购99元。

24年6月更换机油机滤空气滤102700公里。

2024.7月更换NGK6643火花塞103000G公里,清洗节气门。

2024.7.20换空调滤芯103700。

2024.10.30发现异响修车店检查问题(疑似半轴)。

2024.11.19更换机油机滤空气108846。

2024.12.3到4S检查确定变速箱故障,右后轮轮毂轻微变形。

2024.12.4送修。

前往修车路上,国道慢慢溜。

2024.12.5日更新,昨天一天没有得到变速箱(型号:加特可JF020E)的消息了,今天早上询问了一下维修店员,得到的回复是变速箱已经卸下来了,也已经分解了,报价4900员,但是变速箱店员的回复比较笼统,总体意思就是该修修、该换换,总之拆一次变速箱不容易。

加特可JF020E变速箱简介(加特可官网介绍截图)

车车上手术台(店员供图)

拆掉了变速箱(店员供图)

拆散的变速箱,油底壳、CVT钢带,店员建议换掉CVT钢带,我从这图片看不出磨损,也不知道怎么判断的(店员供图)

压力缸,是不是有个齿轮崩边了?(店员供图)

差速部件(店员供图)

阀体(店员供图)

变速箱滤芯好像上面有划痕?,还有一堆叫不出名字的部件。。。。(店员供图)

希望快点修好,之前在网上看很多维修变速箱踩坑的案例,比如什么报价低(我也挨了,之前说大概2000-3000这样,后面拆开又说既然拆了就更换吧,还能多用几年),还有各种比如掉包变速箱?给你换个再制造的或者世用原厂的部件替换副厂件什么,越看越慌,希望是个良心店家,收费几千可以理解,但是活得干伶俐对吧。能再用几年也差不多可以换车了。哈哈,感谢大家的关注,后续的话还会继续更新这个帖子。因为也不是经常发帖,所以部件的专业术语,或者是错别字,排版凌乱等问题还请大家将就着看,也希望大家分享讨论用车经验。(12.5日记)


12月6日得到消息,变速箱已经维修好,准备试车。该替换的配件已经替换。

左边是旧的右边是新的

7号早上通知取车了!总结一下,修完不知道是心理作用还是怎么的好像缺少更跟脚了。异响随之消失,但是似乎方向跑偏的问题更加严重?(猜想:由于差速器是为了转向调节轮速差的,所以长期跑偏修正所以磨损更快?)轮胎上次在4S检查的时候也是偏磨比较严重,等下次换轮胎再去做个四轮定位看看。
本次维修花费:金额-4900,试车车辆燃油-50元(估计),坐班车和打车175元。后面我说带回旧件(感觉那个CVT链条挺好看的,感觉像项链一样,但是店家没给带回,说CVT链条是置换的,厂家要回收不能给我所以只是拍了几张细节图,后面就只带回了差速器,用手拨动一下,有点矿量和卡滞,可能是该换了吧。但是也没啥用,都是油污,洗也洗不掉,很臭,很重,改天卖废品去算了)
总体还是满意的,最开心的是试车的时候店员表示再开几年没有问题(维修后承诺保修一年),那这钱花得还行。如果没几下就又坏了,可就不是闹心的问题了。下面在放点链条和差速器齿轮细节图。完结!如果后续有什么关于变速箱的,再来更新了。2024.12.7记录

旧CVT链条侧面1

旧CVT链条侧面2

旧CVT链条标识

差速器齿轮图(是不是有个凹坑

  • 车辆维修
最后编辑于2024-12-08 00:49:35
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