自买车已有快半年的时间了,对于车上的一些辅助功能了解的并不全面,具体的使用方法更是有待学习,最近我就遇到了一件尴尬的事儿~~~
周末本来是开心的和老公去逛商场,逛完商场回家,结果停车场出口外修路,在上坡的坡上驻车等待,很堵长长的陡坡把我一下子难住了,脚踩着刹车不敢踩油门怕一松刹车就溜车。老公在旁边笑话我,他说探岳并没有独立的上坡辅助的开关,与以往手动点击上坡辅助不同,这个功能现已在系统中自带。
那上坡辅助功能怎么用呢?我现学现卖跟大家分享一下。驾驶员只需要踩住刹车几秒钟,当松开刹车踏板后,上坡辅助系统会自动使制动片保持2秒时间,使车主有足够的时间加油上坡。
以前的汽车会独立出一个单独的上坡辅助按钮,现在基本都和ESP按键融合在一起了,如果关闭ESP,上坡辅助功能就不能正常启动了。很多人都反映过自己的车上坡辅助功能失效,因为其本身激发的条件也比较多。上坡辅助功能并不是完全智能,有时候一个动作没有做到都会影响到功能起作用。作为驾驶员,能做的就是踩刹车、注意加油时长以及力度等动作要标准。
希望可以帮到大家