热门
驱虎南下,携三闺蜜远游蒙山
1 51 发布于 2021-03-18 21:12:43 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-论坛达人更多精彩内容戳这里



       带着4个老娘们一起出去自驾游是什么体验? 就在前两天,媳妇约着闺蜜一起出去游玩,三挑两选的,最终还是回到了爬山这个路子上来,而我自然而然的变成了众女之中的保驾护航者,兼职司机,这次出行一共5人,全是大人。至于孩子们,也都一并扔在了家里,在商量之后,决定开闺蜜的SUV出行,奇瑞的瑞虎8。而整个行程中的出车、加油、买票、吃饭等事项,也各有分工,妥妥的AA制。
       都说3个女人一台戏,一个媳妇加三个闺蜜,这4个女人。。。。




先说一下车吧,这次出行开的是这台瑞虎8,2019款1.6T豪华型。作为媳妇闺蜜的座驾,我很难想象一个女人为什么会这么热衷于SUV车型,作为一款5座车型,瑞虎8在空间上的表现非常出色,后排腿部空间也很充裕。临出发前看着空荡荡的后备箱,我开玩笑的说,其实可以在后备箱放上个被子啥的,还能躺一个。
言归正传,作为奇瑞的主销车型,瑞虎8这款1.6T在我感觉,表现还不错。197的马力,在整个自驾游过程中无论是高速路段还是山区路段,都有充沛的动力输出,并且在燃油经济性上,也非常不错,虽然于发动机匹配的是7速双离合变速箱,但是调教和平顺性都不错,也没有顿挫感。



虽然定的目的地是临沂天蒙山,但是本着一路游玩的原则,各个地方都跑一下,这里是号称鲁中川藏线的牛角岭环山公路,如上图所示,连续弯道其实就这么多,而且单段也不长,为了让这帮女人们体验一下东倒西歪的乘坐感受,在这里我也故意的加快了一下速度。运动模式下动力输出很直接,但是由于车身较大,底盘也高,安全性上还是需要考虑一下的,所以也就没有彻底狂飙起来。



牛角岭川藏线的观景台,正如其名,在山上和山下各有一头大牛的石雕,也是一处打卡点。原本想直接带到上面来的,谁知道有管理人员告知不允许,说是怕压坏了木质平台,也就作罢,在旁边一处空地上留下了几张照片,证明我来过。



说一下女闺蜜买SUV这个梗,在我印象中,女人开SUV的其实并不多,后来在吃饭的时候聊天得知,媳妇这女闺蜜拿的驾照是A本,正儿八经的教练员,平时也开前四后八,用人家的话说,这是她最小的车,这女人要是彪悍起来,还真没男人什么事。



今天的目的地就是这里了,位于临沂费县的天蒙山景区。天蒙山有两个第一,也是独一无二的。一个是沂蒙山小调诞生的地方,另一个就厉害了,世界第一人行玻璃悬索桥就在这天蒙山之上。悬索桥是连接望海楼和玉皇顶两个景点的人行天桥,桥跨布置采用双塔单跨吊悬索桥,中跨长度420米,边跨长度分别为38米和47.5米,全长505.5米,宽2.4米,桥面距谷底的垂直高度达到143米,也是世界最长、跨度最大的人行玻璃悬索桥。



虽然疫情已经稳定了,但是基本的防范还是需要的。票是网上购买的, 每人69元,在停车后有景区的人说从他这里买票只需要20元,也不知道真假,抵达景区的时候已经是上午10点多了,由此大门进入景区,照片最后面的山顶,便是望海楼德位置,也是爬山的终点。而这一路需要翻过3座大山,对于我这不经常爬山的人来说,还是很有难度的。



正式进入景区后,会有一片可以供游客和孩子玩耍的区域,再往里走便是沂蒙小调的诞生地。山涧一座座房子还保持着原来的模样,房间里面有旧时候的陈设和一些老的部件,我是走的车行道,所以里面的具体东西没有记录。此时游客并不多,身处在这么一处安逸祥和的地方,真的会有一种回归那个时代的感觉。





沂蒙小调诞生地,老一辈革命家袁老的题词,从大石头转过去,就会看到上山的路标,沿着路标一直走就会看到层层的上山阶梯。下面这棵树也是百年老树了,一直守卫在这座祥和的发源地中。




上山的阶梯,看着并不陡峭,但是实际上爬起来,也是很累的,我跟媳妇平时基本上不爬山的,这里爬到一半的时候,就有点坚持不住了,但是想想不能轻易放弃,于是两个人走走停停,第一座山头就用了半个小时的时间。而这一路上因为走得太累,也就放弃了拍摄的念头,一心只想能够早点到达终点。


抵达第二个山头的时候远远地拍了一张望海楼的照片,有句俗话说得好,望山跑死马,这看着挺近的距离,却是怎么走也走不到。
下面这张照片山顶的石头名为双生石,也叫二生石,具体含义忘记了,没有拍摄标注的词语。



古时蒙山土壤肥沃,人们竞相来此耕种,为了争良田,众人时常械斗。舜来此地后,将良田分与众人,自己则在不毛之地垦荒,众人见此,不在争斗。此事感动了上苍,便派遣大象和群鸟帮助大舜耕耘,后来舜死苍梧,这些大象和小鸟,化作山中的耘鸟和耘象,守护者蒙山。


望海楼那里可以乘坐缆车下山,爬到这里,已经胜利在望了,双腿也感觉不像自己的一样。天蒙山缆车上山下山一个价,都是80元,有点不合理。而且还有一点需要提醒一下,在山上乘坐缆车的时候,会有免费拍照的环节,这里的免费只是一张很小的照片,同时也会给你打印出两张大尺寸照片,一共25元,已经打印出来的照片不可能留在景区的,基本上都会花钱购买,所以,大家都懂的。



东蒙圣境据传有各大名人前来观看过,并有题词,不知真假。
上山走过的路,蜿蜒曲折,横跨三座山峰,山虽然不高,却也累人。



山顶的望海楼,到达这里,其实距离玻璃栈桥还有一段路程,从这里去玻璃栈桥有两条路径可以选择,一条是由玻璃栈桥返回的路,大概2公里左右,另外一条是沿着望海楼酒店的一条山路,大概3公里,我们走的是第一条,路面平整,也不会太累。


沿着平坦的山路走到尽头,就是著名的世界第一人行玻璃悬索桥了。桥的另一端是玉皇宫,是以玉皇顶的明代玉皇庙遗存和沂蒙山的玉皇信仰为基础扩建而成,由南天门、钟鼓楼、东西配殿、玉皇殿、北天门、接仙台、祈雨亭、王母池等组成。


走到这里,四个人变成了三个,原因是其中一个实在是走不动了,便留在了望海楼那里休息,也就错过了这么美的景观。三个女人难免要摆个POSS拍个照片什么的,于是就有了这几张合影。



相比较上山来说,下山还是比较轻松的。如果太累的话,可以乘坐缆车下山,然后选择步行或者漂流到达游客中心那里,这里需要一提的是,缆车还是值得一坐的,四面玻璃的缆车,可以很好的欣赏山间的景色。等花红树绿的时候,会更加漂亮。




下山之后找地方吃饭,这次我们来的这个地方,我也忘了是哪里了,闺蜜一朋友给介绍的,通往这里的路只有狭窄的一条小路,弯道前面一定要鸣笛,因为这里的山路没办法错车,如果有对头车驶来,容易造成事故。所以这里都是提前鸣笛,上山的车听到鸣笛声音会主动让行,这也是久而久之形成的习惯。这里的特色就是鸡,趁着炖鸡的功夫,应闺蜜请求,再给她的爱车拍点照片。


瑞虎8的前脸非常霸气,大尺寸的进气格栅于横向贯穿的车标相互辉映,修长的车灯采用LED光源,并且支持自动远近光功能,夜晚开车还是比较实用的。日间行车灯采用四组光源设置,像极了田字的造型,辨识度很高。

车身线条简洁不夸张,车们上方一条立体的腰线,由大灯位置延伸到后门,让着简洁的车身线条又充满了一丝力量感。


车灯采用LED光源的矩阵式大灯,路照效果还不错,最省心的是自动远近光功能,让会车变光变得更加简单。

车位部分,尾灯于前大灯遥相呼应,贯穿式的尾灯设计,效果非常棒,也是时下很多车的一个改款方向。

内饰上整体设计趋于简洁化,更显一种稳重的形态

D型平底方向盘似乎也成了标配,越来越多的车辆都在使用这样的方向盘。方向盘给我的感觉是比较轻盈,多媒体按键的手感和阻尼也都适中。

全液晶仪表盘显示信息也很丰富,不过仪表没有主题选择,只提供节能模式和运动模式两种界面。

多媒体按键,左侧是自适应定速巡航

右侧是音量控制,静音等,按键稍微有些软,手感还不错。


中控区域,控制上,采用触摸按键和实体按键两种,操作起来很顺手。


与1.6T搭配的是一款7速双离合变速箱,值得一提的是,这款瑞虎8搭配的是湿式双离合,无论是换挡平顺性还是积极性,都非常不错。


全景天窗,区域很大,晚上躺在车里看星星非常方便,唯一不足的是开口略小

座椅包裹性和舒适性都不错,长时间开车也不觉得累

主驾驶电动座椅,提供6项电动调节,副驾驶为手动调节


搭配金属拉丝面板,让整个车门也显得更加大气


中央扶手,可以前后调节,杯座下面也有一个储物空间,实用性很强


后排空间很充裕,三人乘坐也不觉得拥挤,而且腿部空间也非常富余

后备箱容积也很大,这次出来特意清空了后备箱,寻思着多装点东西,但是直到出发,也仅仅装了一些水和水果而已。

如图所示,上山的路只能允许一辆车通行,对车技要求挺高的,整个路上能够错车的地方并不多


大爱这个贯穿尾灯,点亮状态下效果很漂亮

235的轮胎抓地力很棒,55的扁平比也能保证乘坐舒适感


这个角度是我最喜欢的

林间小路,也就是季节不对,等树叶都绿了的时候,行驶在这样一条小路上,也是一种用享受


下山之后转到天缘谷旅游区,几个女人又想进去玩一趟,我这小腿承受不了了,就在景区停车场拍了几张照片,奉上几张车辆美图,以此结束此次游记





  • 自驾游
  • 摄影
最后编辑于2021-03-22 12:44:44
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2 3
前往
/3页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯