一般都是动力电池组单体电池的压差过大导致的。可以拆下来动力电池做均衡。如果均衡之后能有效的改善就可以暂时用。如果均衡之后依然是续航里程太少，那就只能更换电压低的单体电池。

去检查吧，看看有没有问题，符不符合质保

兄弟，微蓝7跑了11万公里后电池续航下降，这比较常见。电池本身有一定寿命，随着充放电次数增加和行驶里程上升，电池性能会衰减，续航降低。

首先，你可以去4S店或专业维修机构，用专业设备检测电池健康状态，查看电池容量衰减程度以及是否存在电池单体故障等问题。

如果还在电池质保期内（一般电动车电池质保期较长），电池衰减严重或有故障，可联系厂家售后免费维修或更换。要是出了质保期，根据检测结果，若只是部分电池单体问题，可能更换部分单体；若整体衰减严重，可能需更换整个电池组，但费用较高。日常使用中，合理的充电习惯等也有助于延长电池寿命。

尽量慢充吧，有助于保持电池健康。回头我车子11万公里了，可以对比一下看看。

后来怎么样了

钓鱼贴？ 脚脚爆踩 或者 冲坡 把能耗拉上去 ，预估剩余里程少这不正常吗？ 无论油车还是电车都是剩余 电or油 ÷ 近50公里平均能耗。