买一辆车子，绝大部分人首先考虑的是安全性，其次是是经济性，可靠性和舒适性。钱没那么多买个性价比高的车子，座椅没有按摩加热，车子有噪音，也能忍受。但是车子不可靠经常坏，车子事故安全气囊不弹开或者车子铁皮太薄，没人能够接受。
所以现在的汽车上都会配有很多的安全配置。这些安全配置分为两种，一种是主动安全配置，一种是被动安全配置。

主动安全配置主要是指在碰撞前就开始发挥作用，即避免事故发生，防患于未然的装置。
这些装置在车辆接近失控时便会开始启动，以各种方式介入驾驶的动作，希望能利用机械及电子装置，保持车辆的操控状态，全力让驾驶人能够恢复对于车辆的控制，避免车祸意外的发生。

目前汽车主动安全技术包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定系统、TCS牵引力控制系统、FCW前撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、RCW后向碰撞预警系统、RAEB后向自动紧急制动系统、LDWS车道偏离预警系统、LDP车道偏离干预系统、ESA紧急转向辅助、AES自动紧急转向、BSW盲点预警系统、LCA并行辅助系统、DOW开门预警系统、TPMS胎压检测系统，360度全景倒车影像等等。
还有一个很重要的就是行车记录仪，防止纠纷和碰瓷。

除了以上的辅助驾驶系统外 还有ACC自适应巡航系统，ICA智能巡航辅助系统，TJA拥堵辅助系统，NGP高速领航辅助系统，NGP城市领航辅助系统、APA自动泊车系统、VPA记忆泊车系统。这些统统属于L2级别及L2级别以下的辅助驾驶系统。什么是L2级别辅助驾驶呢，就是出了问题车主负全部责任的辅助驾驶系统，厂家不负半毛钱责任。

被动安全装置，被动安全是指在发生碰撞后，汽车安全的辅助配置发挥作用，避免对车内人员造成较少伤害，将碰撞损失降到最低。
其中包括希望通过固定装置，让车内的乘员固定在安全的位置，并利用结构上的引导与溃缩，尽量吸收撞击的力量，最大限度确保车内乘员的安全。
被动配置包括:安全气囊、安全带、防撞钢梁和儿童安全座椅。其作用是事故发生后尽可能避免人身伤害的补救措施。

    在此必须提醒所有的车友，主动安全配置与被动安全配置，在汽车行驶上都属于「辅助」装置，都是在车辆超越操控极限的情形之下，进行辅助的装置。装配这些辅助装置，并不能确保行车的绝对安全，其作用仅仅是降低车祸发生的几率或者说降低车祸后的损伤。行车安全主要还得看个人行车安全习惯和安全意识，任何一种安全配置都是个辅助作用。

接下来我一一为车友们介绍一下现在常备的汽车安全装置。为大家选车提供一点经验和参考。

其次，车子的安全气囊配置还挺齐全，不仅主驾副驾都有，而且前后排都配置了侧气帘。

除了被动安全，老司机选择了超感旗舰版，这一配置增加了很多主动安全的配置，后面我再详细介绍。

安全气囊系统与车俩座椅及安全带配合使用，在发生碰撞时可以有效的对乘客提供防撞保护。

当车辆制动时，ABS介入自动控制车辆制动鼓器的制动力大小，可使得车辆不打滑，不被抱死，处于边滑边滚的状态，保证车轮胎与地面的摩擦力到达最大值。

ESP主要用于紧急闪躲障碍物的连续弯道上，当车辆在遇到障碍物需紧急避让时，未避免产生甩尾的风险，发生车俩失控、转向过度、翻车，ESP电子稳定系统就会介入提升车俩的安全性及操控性。

胎压监测（Tire Pressure Monitoring）的作用在于，第一是低压报警功能，某个轮胎气压过低仪表盘就会有警告，提示你检查低压的轮胎，把危险扼杀在摇篮里；第二是节省轮胎磨损和油耗，轮胎气压在规定的范围值内是最有利轮胎使用的，不容易造成异常磨损，轮胎始终保持在一个适合的滚动阻力。气压太高加剧轮胎中部位置磨损，气压过低滚动阻力大，油耗增加轮胎爆裂的风险也会增加。

轮胎胎压的标准值范围，这个一般不同的车型，相关的轮胎胎压的出厂规定也是有一定的偏差的，不过，以家用轿车或者SUV为例的话，正常情况下。轮胎胎压保持在2.2到2.6的范围之内就可以了。
如果是夏天的话，轮胎胎压可以适当地降低一些，因为地面温度比较高，车辆在行驶中胎压会有一定的升高，一般夏天保持在2.2到2.4的范围之内，就是正常的！
如果是冬天的话，轮胎胎压可以适当的提升这个大多数车辆都是保持在2.4到2.6的范围之内就可以。

行车记录仪防小人不防君子，一旦出现纠纷，自己有视频记录，可以少去很多麻烦。

360度全景倒车影像，是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息（鸟瞰图像），了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆或者低速行车的辅助系统。

有人说安全配置是车上最没用也最好用的配置，大部分人车子开报废了可能都用不上，但是一旦用到，那就是保命的东西。
不过，任何安全配置都不能保证绝对安全，它们的作用仅仅是降低车祸发生的几率或者说降低车祸后的损伤。行车安全主要还得看个人行车安全习惯和安全意识。

帖子篇幅有限，写到11点多了，不写了，明天再继续。老司机今天就先介绍到这里，后面再为大家详细讲解一下辅助驾驶系统里面的FCW前撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、RCW后向碰撞预警系统、RAEB后向自动紧急制动系统、LDWS车道偏离预警系统、LDP车道偏离干预系统、ESA紧急转向辅助、AES自动紧急转向、BSW盲点预警系统、LCA并行辅助系统、DOW开门预警系统。
希望对车友们有所帮助，有什么疑问可以多多评论，老司机有问必答。感谢车友们的支持与鼓励，也感谢版主的推荐。

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