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美国留学时开的05年奔驰C230K,经典的W203用车回忆贴
1 305 发布于 2014-05-19 10:36:57 只看楼主 热门标准
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真的是非常感谢汽车之家给我的鼓励,竟然上日报精选了~

我在国外的时候只是觉得车好看瞎拍了一些,一点都不专业。

但在汽车之家的栽培下我一定会专业起来的,将来给大家发更多有用的帖子!



首先说下我发此贴的用意:

这台车我13年就卖了,回国工作大半年,开了半年手动捷达,14年初买了大众CC,现在给女朋友买的Q3也马上提车了。但还是非常怀念在美国驾驶奔驰C级的时光,是因为W203真心是台省心,舒适的好车,也是因为美国的路况很通畅。这台C230K陪伴了我5年的留学时光,德国原装进口的,运动版的W203国内真心没见过,还降过悬挂的,5年内除了换电瓶之类的,没有任何质量问题;我脑海里他就跟装甲车一样,被碰了好几次,不变形,不掉漆的;今天发表此贴就是为了纪念它。但在美国的时候也没上过汽车之家,不懂得拍“大鹏展翅”“认证钥匙”或者配置,空间之类的,就是随手拍了一些而已,现在也没机会再拍它了,请大家不要见笑。

08年时选车:

刚到美国时纯纯的一个车盲,只知道大众,奔驰,宝马,丰田,本田,估计还没多数女同学懂车多。刚去美国太苦B了,温度40度,天天得顶个深色脸盆步行去买生活必需品,因为没车,还得把沃尔玛的购物车装满东西推回家。。。本人和室友当时都属男屌丝,学长们只愿意开车载女同学。。。室友是真汉子,为尽早告别苦B生活,两周就考了美国驾照,3周就提了他的宝马328i。当时就知道奔驰和宝马是齐名的,再加上不是日本车,就直接搜到个05年C230,然后就去dealer看车,dealer5点关门,我们杀价杀到晚8点半。。。便宜了5千美金,加税一共16100美金。(当时还特么以为捡了个大便宜,现在看这车就是国内所谓的“运动版”,最低配的,便宜是有道理的。)当时啥也不懂,室友试驾说是好车就买了,后来发现座椅的前后调节都要靠手掰的

用车感受:

1.首先是加速:非常给力,用的是1.8T机械增压的,189马力的一款,百公里官方7.6秒。挂S档地板油,6500转咆哮着推背感很强。

2.舒适方面:声噪很小,容易晕车;空间算够用吧,记得这款车长才4526;后座出风口,自动头灯之类的基本配置都有,座椅也很舒适,据说当年都是真皮而不是现款C级的仿皮。就是当时的5AT变速箱较蛋疼,容易顿挫,所以我买CC时对传闻的DSG顿挫免疫

3.油耗:只能说是相当给力!一般高速32mpg(7.2升每百公里),加市区平均25.5mpg(9.1升每百公里)。国内1.8T的车望尘莫及吧?主要因素还是国内的油品。

4.操控:未加长的C级操控没的说,方向盘很沉,有驾驶乐趣。

5.内饰:低配专用的银色饰条,三幅方向盘,配黑色内饰在那个年代算很动感,很年轻,很养眼的了。

6.养车费用:国内朋友都纠结于奔驰保养贵而不敢入手,我这里公布下美国在奔驰4儿子保养的价格吧,1年或1.6万公里A保:270美金;2年或3.2万公里的B保420美金。5年年均保养330美金,按平均汇率6.5折2145人民币每年。加上偶尔加下10美金的5W-40的机油,个人觉得完全可以接受。据说奔驰换零件很贵,不过我这车真心没坏过任何零件。

进入正题,边上图边说吧:


提车当天照片,牌照是临时的,这么看车还蛮新。
正脸,没有刚发布的W205那么惊艳了,不过是经典!
停在公寓楼下。。。
提车时里程数(折合大概7万公里),低配的还有多功能方向盘?挺厚道!
中控,还有自动空调和蓝牙电话?奔驰真心的良心厂家,该有的舒适配置都不会简化。
右前侧80度?
右后侧80度。。。这么看起来车还挺长。
这个角度个人觉得真心好看!
组团刷车。中间是传说中的328i;左面是朋友的C300,这货真心给中国人长志气。09年时我们去奔驰4S店,美国销售各种不屑和装B,以为中国人是穷光蛋,然后我朋友当时全款现金买了刚改款的C300,连签合同都用的500欧元买的万宝龙钢笔(我朋友平日很低调,但就是受不了民族上的歧视)。老美当时惊呆了,连老板和各销售经理都出来又鞠躬又端茶倒水的,还问我朋友的爸爸想不想买S550和迈巴赫。。。尽管做法很土豪,不过彻底地打击了美帝国主义的嚣张气焰,还是值得赞扬的。
这是被道奇公羊高速追尾后,蹭黑了一点,后来用湿巾擦掉了,没留痕迹;反观我现在开的CC,都是泪啊,漆真心薄。
公羊瘪了。。。


这是要卖车登广告时的里程数,5年开了大概5万公里。
挺不专业,这个角度拍的内饰。。。
车库中拍摄前灯
侧前,侧面有些掉漆了,不过整体感觉光彩依旧。
前轮



这个角度挺霸气


大灯保养得不错,近10年了未发黄。

告别仪式当晚

依然霸气侧露

最后一张。。。

这台车最后卖了10500美金,美国的二手车超过两年折旧率就很低了。

只是说实话并不是崇洋媚外,在国内开车真的没有在美国开心,能够随随便便地踩到6000转以上并开到100迈以上,不会经常堵车,也不会心疼油钱。感觉美国才是体验奔驰品质的地方。


美国的路都是这个样子的总之,这款C230K将代表我最美好的驾车回忆。

虽然初次发用车贴,技术上欠缺很多,但为了让更多人铭记当年那款经典的W203,也为了我几十年以后仍能在汽车之家上回忆在美国与小C度过的时光,本帖申精,望版主批准

最后编辑于2014-05-20 10:16:44
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