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开着自由光去春游，及18000公里用车感受
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不知不觉，自由光已经伴随我18000多公里路了。五一假期，忙里偷闲，开着光光出去溜达溜达，拍拍照片，享受春天的气息。
带上我的背包，今天轻装上阵。我是一个的Jeep粉丝。包和衣服都是Jeep的。家里还有Jeep的水杯、帽子、袜子等等。
我的光光的内饰是棕色的，可能没有黑色的酷，但是比黑色更上档次。棕色的真皮座椅比黑色更显质感。座椅的厚度相当惊人，而且非常的软。这是美式车的特点，大沙发坐起来还是比德系、日系车舒服的多了。
话不多说，欣赏完我的大光，出发！一路上，春风吹在脸上，令人非常舒适。一片片绿色的新叶代替了地上一片片枯黄的叶子，落叶归根啊。
自由光的车尾还是挺科幻的，有点钢铁侠的味道。大光在树下乘乘凉。
特意找了一个非铺装路面，Jeep完全可以在这种路上行驶。
大光的底盘高度还是不错的，城里的马路牙子也是随便上。
在石子路上，大光的自适应的底盘悬架开始发挥作用，非铺装路面的舒适性确实不错。
路上找到了一个园区，风景挺好，从两栋挺立的小阁楼中霸气的开进去。
大鹏展翅，有点像黑蝙蝠哦~
园区里风景很好，春意盎然。
自由光的分体式大灯很有特点。最上面的眯眯眼，其实是日间行车灯和转向灯，中间的大眼睛是自由光的大灯，最下面的小圆灯是自由光的雾灯，而且有转向辅助灯功能，方向盘像哪边打，哪边的小圆灯就会点亮
路边的小菊花开的非常的旺盛。
侧面，自由光的曲线很柔和，即使时速100，风噪也控制的相当不错。前排的双层玻璃的隔音效果非常好。
因为我大多数时间都在城里跑，由于路堵所以综合油耗略高9-10个左右。但是大光在高速上的油耗还是比较小的，只有7个左右，这得归功于这台9AT变速箱，在100码的时候，9档的转速只有1500转。低的转速也大大提高了高速的燃油经济性。
P档时，日间行车灯自动关闭，电子手刹自动上锁。再加上无钥匙进入和无钥匙启动，平时车钥匙放在包包里都不用拿出来的。这些让开大光变得非常方便、快捷、简单。
前后驻车雷达也是一个非常实用的配置，大光还配置有倒车遇障碍自动刹停功能，这对于一些马大哈的司机来说，真是一个非常有必要的配置，也为我省了不少的麻烦。
时间不早了，带着大光回到市区，到我最喜欢的体育场来拍张照片！
大光hold住全场。
天色渐晚，亮起我的迷人的眼睛。眼神中透露出坚强。
真的是很有个性的大灯!
大光已经陪伴我18000公里的路了，他是一位非常舒适、称职、靠谱、皮实的经典美系SUV，而且还加入的不少时尚的配置，让出行变得非常轻松、舒适和现代。动力方面，在城里的起步也是非常的轻快，完全不像1.8吨重的大车。车子动力很平顺，跟9AT变速箱匹配的相当好。和自重相比，在增加安全性的同时，油耗还是可以接受的，综合油耗9-10个。在高速上相当省油，一箱油可以跑六七百公里。总之，自由光是一位很给力的出行伙伴！
最后编辑于2018-05-02 18:32:40
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照片拍的太棒了
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喜欢大峡谷风格的内饰
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，话说新款cc 真的帅到爆炸。心动吗？老哥
游客
