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目前行驶公里数18w+，机器工况正常，定期油水保养，地盘易损件更换什么的，基本开30万公里没问题

油耗，基本走高架多，目前表显7.8-8.2L，都是定巡多，这个车积碳及时清理，用好一点的机油，波箱油，油耗不会怎么高的

车子马力中规中矩吧！实话实说原厂状态舒适度与操控好一些！改偏软的避震对于马6这种比较偏向操控的车不推荐，过弯侧倾会比较大，加装顶吧会好一些。轮毂联系换17的，配45的胎舒适度会相对好一些，刹车其实就算改18的轮毂只要是旋压工艺以上的，基本也够用！当然换一套好一点的刹车更安全！大灯不改是真的看不见路，旧时代的氙气大灯的确亮度太低了

隔音相对差一点，为了操控牺牲舒适度，当然也比较颠！而且车皮薄，老婆总是会嫌弃乘坐马6，2.3的排量说不上高，但肯定不能跟小排量的家用车相提并论，一箱油高速将近800公里，目前油价8块多，加满470多，也算可以了！原厂状态下的马自达6过弯是不必言说的，大家都知道。5AT变速箱，偶尔地板油起步干吼一下也不容易坏，日本车基本不会有什么大问题的，2.3L轿跑的博士音响，不得不说真的挺不错！偶尔露营放点电音什么的也能派上用场。马自达6掀背车，外形是真心好看。