爱车是2018款朗逸ＰＬＵＳ,买车时间是2018年的8月份，车子开了6年跑了5万多公里，平均下来一年开了8000多公里，在家用车的里程里跑的也不算多了，买车后一直在4Ｓ店里做的保养，前三年因为质保期内就在4Ｓ店里做，后面几年因为有店里的优惠券，如果不用的话就浪费了，所以我也是一直有在4ｓ店里做的，今年买保险时送了一张保养券是外面修理店的，刚好保养也到期了，去年8月45000公里做的保养，现在52000公里，但是时间有一年了，于是决定去修理店把这一张券用掉。
今年正好是周日有空，去修理店把保养做了，感觉修理店的保养和4Ｓ的保养还是有很多的区别点。今天借平台这个话题，跟各位车友分享一下4Ｓ店和修理店保养的区别点，便于各位有需要的车友自己做出选择
这一次保险送的券是常规保养券，里面含4Ｌ壳牌全合成机油+机滤+工时费共计400块钱

为了便于各位车友直观的区分，我从以下这几个方面来跟大家做一个对比
1：环境对比
4Ｓ店环境肯定要好过修理店，体息区要大，同时休息区的服务也不是同一个级别。4Ｓ店供应茶水，饭料，糖果，还有大电视，吃饭时间还有工作餐，修理店休息区只有一个沙发，水都没有倒，工作间的环境，4Ｓ店空间大，车主可以守在旁边看着保养一点问题没有，修理店一个门面车子开进去后没什么空间了，从环境来对比，不是同一级别。

2：保养流程对比
修理店车子开进去后，马上微信建了一个群，说检查的图片发群里，但我一般都会守在现场看着操作，图也没有发几张，基本上的检查有做，防冻液位检查，定时皮带检查，两滤的检查，刹车油含水检——对比4Ｓ检查项目少了很多，4Ｓ店会多传动部位的镙丝紧固检查，刹车片厚度检查，天窗漏水检查，电瓶检查，上次我去保养完了后还专门发了一个车子体检报告给我，检查项目，检查的图片都有，让人感觉钱花的值，从保养的流程上来说，4Ｓ店的流程完善，更加规范栓查的项目更加全面。

3：机油对比
修理店用的机油是壳牌先进全合成机油，5Ｗ-40的。我上网查了一下，这款机油4Ｌ的售价是428元，4Ｓ店用的机油是5Ｗ-30的，这一款机油我网上看了一下售价在240块，机油对比上修理店用的机油要好。

4：师傅专业对比
修理店的师傅从操作上看比较熟悉，非常懂车（我问了他一些轮胎的知识，给了我一些建议），4Ｓ保养我去了几次都是学徒在搞，保养都是20来岁的小伙子，有些工具都不是很熟悉的弄，从专业度来对比，修理店的要比4Ｓ店的要好。
最后总结：
这一次在修理店保养的结果来看，只代表我所去过的这家修理店和4Ｓ店做为对比和参考，修理店的流程相对简单，而且简化了好多一定要检查的项目，如要没有熟人的话，自己对车子又不懂的，建议还是去4Ｓ店里保养，专业的事交给专业的人做。如果自己对自己的车非常的了解，又懂车的没有必要去4店，因为钱都不是大风刮来的，在4Ｓ店保养一次，外面可以做两保养了。

最后总结：
这一次在修理店保养的结果来看，只代表我所去过的这家修理店和4Ｓ店做为对比和参考，修理店的流程相对简单，而且简化了好多一定要检查的项目，如要没有熟人的话，自己对车子又不懂的，建议还是去4Ｓ店里保养，专业的事交给专业的人做。
如果自己对自己的车非常的了解，又懂车的没有必要去4店，因为钱都不是大风刮来的，在4Ｓ店保养一次，外面可以做两次保养了。