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2014-11-13 22:40:32 IP楼主动手能力超强！牛
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2014-11-13 22:34:37 IP
这就是想当然的加装，举个例子，你在火柴盒前面装小钢板，小钢板直接粘在火柴盒上，手推撞墙，钢板再硬能保护火柴盒？
防撞钢梁最重要的就是吸能盒（溃缩区），通过形变消耗撞击的动能，你这种改装只会更直接的传递撞击的动能到车身。
原车自带的泡沫在高速碰撞时作用微乎其微，但低速碰撞能很好的吸收动能，减少维修费用，减轻碰撞对车架的影响。楼主加装这种防撞钢梁，高速碰撞也是毫无作用，低速碰撞能量直接传递到车架，引起车架的形变，哪怕是微小的形变也会影响整个车架的刚性。
所以这样的改装完全是得不偿失
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2014-11-13 22:34:54 IP奇葩，应该弄段铁轨焊上，完爆槽钢
[本回复最后由 zxgamala 于2014-11-13 22:34:53 编辑] -
2014-11-13 22:51:22 IP
没改之前后方事故是防撞梁先变形吸能，吸不了的能由纵梁承受，再大点就纵梁变形！
改完之后便宜的防撞梁死结实，撞都撞不动，那冲击力怎么办？纵梁变形吧！！
纵梁变形了你车还能要不？
最典型的丢西瓜拣芝麻!把本来要牺牲的部分保护的严严实实的！！！
就象打仗的时候让十个师长去保护一个步兵，为步兵挡子弹！最后师长全死了，剩个小兵有毛用
[本回复最后由 csm1113 于2014-11-13 22:52:33 编辑] -
2014-11-13 22:51:34 IP
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2014-11-13 22:50:11 IP加弹簧，吸能
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2014-11-13 22:37:48 IP
动手能力真强，我们都是改改小东西，你直接换保险杠安全又放心
[本回复最后由 Jason412H 于2014-11-13 22:37:42 编辑] -
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2014-11-13 22:44:51 IP不建议楼主这样改，后部本身设计是崩溃吸能，楼主这样改了小事故也会对车梁产生较大影响，而且这钢板还是装在崩溃件上了，没啥实际作用，图个心理安慰吧
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2014-11-13 22:45:21 IP牛人！
[本回复最后由 frank_whm 于2014-11-13 22:45:20 编辑] -
2014-11-13 22:46:17 IP
不要想信吸能理论，都是瞎忽悠人的，楼主看来已经明白个中道理了！支持架装后防撞梁！
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2014-11-13 22:43:56 IP人才啊
[本回复最后由 ltloveyy1314 于2014-11-13 22:43:50 编辑] -
2014-11-13 22:44:00 IP高手
[本回复最后由 移动加小灵通 于2014-11-13 22:43:53 编辑] -
2014-11-13 22:44:09 IP硬连接没有意义啊。。。泡沫都没以前管用了。。。。
[本回复最后由 感觉特别亮 于2014-11-13 22:44:03 编辑] -
2014-11-13 22:44:05 IP
支持中华车友
从FRV进化到530的？
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2014-11-13 22:36:40 IP车主牛人
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2014-11-13 22:39:23 IP楼主很强大··
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