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我想吐槽五菱缤果pluS 4座设计！
今天去店里看到了五菱缤果plus，虽然它是五菱缤果的一个升级款，但是还是跟缤果有不少的区别。首先，它的外观造型，更容易让大家接受。少了五菱缤果圆润的一些气息，更多了一些线条的加持，就连大灯都是采用一字形的设计，如果说五菱缤果是适合女生开的一款车，那么，五菱缤果plus则是男女都可以开的车。
五菱缤果plus续航共推出两个版本，分别是510公里与401公里续航，价格分别是9.88万和8.98万。对于十万内的纯电汽车，很多人入手的主要功能都是为了城市代步。这样的续航，让我们平时用车一周充一次电都已足够，偶尔三五朋友要去周边自驾游也是没有什么压力。
缤果plus还支持快慢充，当工作需要临时用车，也是想走就可以走。在广东外面的一些商用充电桩，电费也就是一块多1度吧，充满一次电可以跑四五百公里，而电费只要三四十块钱。如果是用民用电的话，将更省。
进到车内，首先我们看到的还是缤果plus的座椅，采用360度的亲肤设计，坐上去感觉还是非常的舒服，轴距达到2610mm的缤果plus，它的座位数量还是保持四座，让后排的一个乘坐空间更加的宽敞。
关于缤果plus的座位数量，其实我真的很想吐槽一下的，好不容易抓到了它的一个槽点。可是回忆我自己的用车习惯，近十年来90%的出行都是一人一车这种模式，大部分的时间车就是我上下班代步的一个工具，其实偶尔去哪里游玩，四座也完全够用。以至于我想吐槽五菱缤果plus的四座设计，突然显得那么无力。
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酷酷的小车
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四座也不错啦，坐得宽敞也舒适
五座五菱还有个星光
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五座五菱还有个星光
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