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为赛道而生-911 GT3 RS 4.0
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正喜爱保时捷的人,一定不会放过保时捷911，在继GT3和GT3 R、Turbo之后又推出了GT3 RS版本，这也是997系列的最后一款车型。
标志性的青蛙眼大灯，碳纤维的发动机罩与前风翼，塑料的后车窗使得整体车重最后控制在1360kg，百公里加速为3.6秒。
GT3 RS 4.0在车身空气动力学方面下了很大一番功夫，除了硕大的后风翼之外，还有前侧横向风扇口。
最为标志性的侧面，这也是911所传承下来的
作为模型，细看下也能感觉到AA制作合金车的水准，无论是漆面还是缝隙控制得都非常好。
车尾部无时无刻不在提醒着它不是一台简单的911，4.0的标识在车身各处都有体现。
与真车对比尾部刻画的还是非常精准
打开后部发动机盖
搭载4.0升发动机，最大功率输出500马力，峰值扭矩为460N·m，也是最强大的保时捷自然吸气水平对置发动机。
内部红色的内饰点缀，内饰刻画和真车也保持一致。
前备箱细节
全开展示
没有涡轮的介入，也没有上千的马力，但是这辆自吸车也能提供完美的赛道体验。
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