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情况介绍

车型：2023款理想L8 Air

我的大灰L8已经陪伴我行驶了整整一年，这一年来一共行驶了18000公里，陪我走过了春夏秋冬，日常通行，长途旅行，当初也是因为家里有两个孩子，一家六口需要一个大六座的智能SUV，这一年来确实没有让我失望过，大4座的布局给一家人提供了最舒适的驾乘空间，偶尔6座模式也一样可以胜任，一家人也没有空间的压迫感，再加上大沙发，大彩电，还有按摩加热通风的加持以及理想同学的丝滑使用以及娱乐的互动，让每一次出行都是快乐和适合中度过，L8的空间、配置、智驾、安全，耗能都是可圈可点。

真实感受

理想L8的外观是我选择它的原因之一，用车一年来还是一样的时尚，前脸大气非凡，贯穿的超长星环灯就是最经典一笔，点亮后更是非常优美漂亮，在路上的辨识度非常高，正因为是好的产品才会有那么多模仿者，我觉得再过几年理想L8的外观也一样不过时。

整个车身流线线条流畅，车窗周围装饰有镀铬饰条，也增添了一份精致感，隐藏式门把手设计，加上大尺寸的车身也确保了内部空间的宽敞。

尾部也是贯穿式的长尾灯，整个尾部简洁饱满，虽然车身较脏，但整个尾部给人的感觉还是舒服，并没有因为脏而显得不堪。

当初选择内饰颜色的时候就有纠结过，在橙色和米色这间犹豫过，最终还是看上了爱马仕橙的高级感和时尚感，现在来看当初的选择没有错，确实观感上很高档又时尚。

还有中控和副驾的大双屏，让车机和娱乐都能得到保证，配上大沙发，特别是在等人的时候开启单人床模式，打开空调，追个剧看部电影，那感觉非常不错，单人床模式后可以自己选择。

宽大的座椅加上NP真皮的包裹，乘坐非常舒适，全车座椅都能电动多向调节，加上座椅通风，加热，按摩的功能，让整个行车都能得到最大的放松和减少疲劳，配上合景大天幕让整个车内都是阳光房般地温暖明亮，开上理想L8后的每一次上千公里长途也可以轻松度过。

超大HUD显示器，内容非常丰富，集合了地图，行车实时影像，智能驾驶信息为一体，还能高度调节，显示内容设定，也能自动调节，也可以理想同学语音来调节，加上转向实时影像的显示，让行车观看清清楚楚，明明白白。

OTA7.0后增加了超8个以上的实用功能，副驾下车卫士是我最喜欢的一个功能，再也不用担心副驾的开门杀，解开安全带副驾屏幕上就会显示侧面影像，实时监控和查看。

大灰L8提车至今行驶里程18284公里，纯电行驶里程：14003公里，驱动电耗是17.2Kwh/100km,用油行驶里程：4281公里，综合油耗是7.5L/100km.这样的电耗和油耗我还是相当满意的，特别是在夏秋季，实际综合续航比WLTC的标续还要多，有点超过了我的预期。油耗7.5L相对于所谓的电车来说是显得很高了，但对于这样一台大车来说还是可以的，因为我也用油行驶不是很多，所以无所谓。

实际问题

理想L8这一年来的用车表现我的真实感受就是只有爱没有恨，真的找不到太大的不足，如果非要找点问题的话，我就来找几个不是问题的问题。

1.AD pro OTA更新后的功能下放不足，车位随心画到目前为至还没有增加，以后会不会给到也无从知晓。

2.智驾小蓝灯AD pro也没有，起码在高速和高架NOA时也是一样的功能，在NOA时也应该要有，但听说AD pro是没有这个硬件支持的，所以以后也不会有。

用车总结

L8陪伴我们的日子里还是蛮欢乐的，当初买这辆车就是为了家庭用车考虑，买车的初衷现在也都有达成，无论是配置，空间，舒适性，车机操作流畅性，娱乐性，以及安全性，我都觉得蛮好的，家人的体验和感受也都说好，只有自己亲自体验和使用了才会知道理想带来的用车体验，我不追求操控性能，我就是个专职司机，家人的用车舒适和开心我就满意。