K2就不要考虑了，简直就是纸糊的。被五菱之光直接变两厢。

自动挡新车八万估计办完搞不定，手动挡就很多。我建议买个开了一年无事故的准新车，公里数不多，还在质保范围。性价比很高的，个人建议，仅供参考。

奇瑞艾5

经典福克斯

我换的艾五 不错

CS35

朗动不错，但是得乞丐版，想高配就福睿斯6AT

你竟然不考虑新桑塔纳？？低配7万绝对够了

我建议买捷达，油耗很省，日后费用省，是7500公里保养的，其他车是5000公里保养，不推荐福特福克斯和凯越，太费油，国产小毛病多，容易生锈

宝骏730 性价比绝对高 不建议合资 合资说白了就是个面子 花钱买牌子 不值 而且合资是越做越糙 现在10万以内的国产很精致了

我在看福睿斯

合资有面子，国产性价比高，就看你怎么的心态了

东风风神AX3或吉利GS，

首选雪铁龙 吧  再添点  

要不就吉利GS  再次长安CS15  

话说俺已经绕过目前大家都跟风的所谓SUV  继续开俺的六年陈只跑了两万多公里的小奔  暂不换车 代步挺好 基本哪都能去 要换就换沃尔沃V60系的了  只是觉得30多万的车对俺来说可能跟3万多的车使用价值一样

在看雪铁龙世嘉。

奇瑞艾五，不错，实用。

新凯越

看所在地区，路况，用途，先确定SUV还是轿车，10以内好像也没什么好的suv可选。我换成了东风标致301，和爱丽舍相是亲兄弟，就像捷达桑塔纳。开着还不错，空间挺大，动力足，就psa和大众在这个价位的车上用上了激光焊接。听说神龙ec5发动机烧机油，但我的还没发现。对了，没后防撞钢梁哦，不过这个价位的合资车好多都没有，但有四轮盘刹，开高速很有信心。

个人建议如果一年不超2万的话还是爱丽舍和凯越，新凯越现在不费油，而且这两款还是比较耐造的。